Автопилот в автоматизированной "Ласточке" видит препятствия дальше машиниста

В январе 2024 года в РЖД сообщали, что на 2026 год запланирован запуск полностью беспилотного поезда "Ласточка". С апреля первые частично беспилотные “Ласточки” начали ходить на Московском центральном кольце. За ведение поезда, оценку ситуации и принятие решений в пути отвечают автопилот, цифровые технологии связи и система умного зрения. При этом машинист по-прежнему присутствует в кабине для контроля движения, открытия и закрытия дверей на станциях.

Как рассказал Попов, техническое зрение автоматизированной "Ласточки" будет лучше, чем у людей.

"Тормозной путь у данного поезда на скорости 110 [км/ч] – порядка 550 метров. В сравнительных испытаниях у нас машинист средне видел 333 метра, а система – 560. Это средние показания", — заявил замгендиректора компании "НИИАС" – ведущего отраслевого научно-технологического института РЖД в области автоматизации и управления сложными технологическими процессами.

Ранее стало известно, что на Рождество запустят дополнительные "Ласточки" по маршруту Москва – Иваново.