Причиной крушения Jeju Air в Муане стало сочетание факторов

Среди имевших воздействие факторов указываются птицы, длина взлетно-посадочной полосы, расположение бетонной постройки в ее конце, поспешные действия пилота и экономия авиакомпании на безопасности. Об этом сообщает The New York Times.

"Эксперты, посмотревшие кадры приземления, заявили, что самолет, по всей видимости, испытал фатальное сочетание факторов, которые сделали крушение намного хуже, чем оно могло бы быть", – говорится в публикации.

Самолет отставал от графика на полчаса, диспетчер предупредил пилотов о появлении птиц, с которыми спустя две минуты столкнулось воздушное судно.

Пилоты приняли решение зайти на второй круг, но не смогли этого сделать. Спустя три минуты самолет врезался в бетонную конструкцию.

При этом движение по взлетно-посадочной полосе происходило без шасси. Причины, по которым шасси не было использовано, также вызвали вопросы у экспертов. Закрылки также не были активированы, что лишило самолет основных средств замедления, поэтому сбавить скорость у пилота не получилось.

"Большой вопрос — почему пилот так торопился с посадкой. <...> Было ли решение приземлиться так поспешно человеческой ошибкой?", — отметил Хван Хо Вон, председатель Корейской ассоциации авиационной безопасности.

Как говорится в публикации издания, Jeju Air могла пренебречь обеспечением безопасности для максимизации прибыли, о чем говорит тот факт, что самолеты компании налетали больше часов, чем транспорт конкурентов.

29 декабря самолет Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air выкатился с посадочной полосы и столкнулся с ограждением в аэропорту города Муан. В результате неудачной аварийной посадки борт загорелся.

Все пассажиры и члены экипажа погибли во время крушения, кроме двух человек. Женщину и мужчину госпитализировали с травмами тяжелой и средней тяжести. Всего на борту находился 181 человек.