Въезд по подписке: дачников обязывают платить за дорогу к дому

Собственники земель сталкиваются с ситуацией, когда подъездные дороги к их домам уже принадлежат частным лицам. Владельцы устанавливают собственные правила и требуют дополнительную плату за проезд – нередко больше, чем за въезд на платную магистраль.

Ситуация осложняется тем, что муниципалитеты не спешат брать такие дороги на баланс – это дополнительные расходы. В результате, суды зачастую встают на сторону владельцев дорог, разрешая брать с дачников деньги за использование проездов, потому что отсутствуют утвержденные государством тарифы на обслуживание.

Эксперты отмечают: часто дороги внутри СНТ (садоводческих некоммерческих товариществ) остаются юридически "бесхозными", либо оформляются на частных лиц, которые затем превращают их в источник дохода. Самые уязвимые – те дачники, для которых участок стал единственным жильем.

Решение проблемы на федеральном уровне пока только обсуждается. Одно из предложений – обязать застройщиков при возведении новых поселков строить и передавать дороги муниципалитету. Еще один инструмент – наложение сервитутов, которые гарантируют доступ к участкам даже через частную территорию, но не всегда делают проезд бесплатным.

Новые технологии, такие как аэрофотосъемка с дронов и цифровизация кадастров, могут помочь урегулировать вопросы собственности на дороги и выявить незаконные перекрытия. Но до появления четкого законодательства покупателям садовых участков советуют внимательно узнавать, кто владеет дорогами около их будущего дома.