Танкеры на дне Керченского пролива защитят коффердамами
В Минтрансе России определили четыре основных этапа работ по подъёму и утилизации фрагментов танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Чтобы недопустить дальнейшего разлива нефтепродуктов, идет проектирование трех защитных сооружений – коффердамов, которые изолируют фрагменты судов. Металлоконструкции для первого такого защитного барьера планируют изготовить к 25 июня.
"Морспасслужба" готова приступить к демонтажу отдельных конструктивных частей затонувших фрагментов танкеров, как только позволит погода. Для начала предстоит убрать все выступающие фрагменты судов: части надстройки, переходные мостики, части рулевой рубки и палубы второго яруса, трубопроводные трассы и вентиляционные системы. После этого специалисты смогут начать установку коффердамов.
Сами конструкции, массой 1500 тонн каждая, будут собирать в плавучем доке порта Новороссийск. Первое защитное сооружение должны установить к 10 октября, сообщает Минтранс России.
Правительство дополнительно выделило дополнительно более 7,5 млрд рублей на изготовление и установку коффердамов. Помимо этого, в 1 млрд рублей обошлось проектирование защитных сооружений и демонтаж частей затонувших танкеров.
Ранее в новостях Краснодарского края: Как дать вторую жизнь "кукурузникам" придумали кубанские изобретатели