Что сейчас происходит на месте строительства красноярского метро?

На будущих станциях красноярской подземки продолжает кипеть работа. Сегодня мы смогли заглянуть за высокие заборы, которые прячут главную стройку города от посторонних глаз.

Сейчас на станции метро "Вокзальная" заливают железобетонную плиту. Она станет основанием для старта тоннеле-проходческих комплексов".

Отсюда щиты пойдут в сторону улицы Копылова. Здесь же будут ждать "на вход" другую пару механических трудяг.

Артур Черновол, начальник участка о/п «Вокзальная» ГК "Бамтоннельстрой-Мост":

"Также демонтажная камера – идет разработка. У нас будут выходить два щита тоннелепроходческого комплекса. Со станции "Революции". "Анастасия" и "Ирина" их называют".

Элементы щита "Анастасия" на данный момент ждут своего часа в непосредственной близости от монтажного котлована и готовы к спуску под землю для дальнейшей сборки. Затем на площадку хранения начнут завозить детали комплекса "Ирина".

Сейчас в котловане на площади Революции мы уже видим рельсы. Правда это не те, а технологические. По ним движутся тоннелепроходческие комплексы. А также вагонетки, которые вывозят грунт".

Сейчас еще две машины "Екатерина" и "Соломея" прошли параллельным курсом суммарно более 2,5 километров под улицей Шахтёров. После завершения проходки их вынут из котлована у здания городской администрации и перевезут к Центральному парку. Генеральный подрядчик проекта сообщил, что Главгосэкспертиза согласовала проектную документацию на этап проходки двух тоннелей от Площади Революции до станции «Улица Карла Маркса». По словам строителей – грунт в центральной части города для них понятен.

Андрей Осипов, главный инженер проекта ГК "Бамтоннельстрой-Мост":

"Видим, что здесь щебни. Они предсказуемые здесь. Видим, что здесь когда-то было старое русло реки Енисей. Трудностей здесь нет никаких, абсолютно".

Строительство идёт строго по графику. А пока метростроители днем и ночью прокладывают подземные пути будущего.