26 февраля 2015, 21:18 26 февраля 2015, 22:18 26 февраля 2015, 23:18 27 февраля 2015, 00:18 27 февраля 2015, 01:18 27 февраля 2015, 02:18 27 февраля 2015, 03:18 27 февраля 2015, 04:18 27 февраля 2015, 05:18 27 февраля 2015, 06:18 27 февраля 2015, 07:18
  • Борис Бейлин

Задержание российского судна в Мумбаи: подробности

  • Задержание российского судна в Мумбаи: подробности
Российский МИД призывает индийские власти урегулировать ситуацию с задержанием грузового судна "Севастополь". Две недели назад индийский суд из-за коммерческого спора запретил кораблю покидать порт Мумбаи. Однако судно все же попыталось выйти в море, после чего "Севастополь" перехватил корабль береговой охраны.

Российский МИД призывает индийские власти урегулировать ситуацию с задержанием грузового судна "Севастополь". Две недели назад индийский суд из-за коммерческого спора запретил кораблю покидать порт Мумбаи. Однако судно все же попыталось выйти в море, после чего "Севастополь" перехватил корабль береговой охраны. Но это версия индийской стороны. Подробнее - корреспондент "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

Сейчас российские дипломаты в Индии предпринимают активные усилия для прояснения обстоятельств и снятия остроты ситуации вокруг задержанного корабля. Об этом говорится в сообщение МИД. По данным министерства, российское грузовое судно "Севастополь" принадлежит "Судоходной компании Гудзон" из Владивостока. Его задержали при выходе из морского порта Мумбаи в середине прошлой недели.

По информации капитана, в настоящее время корабль находится на якорной стоянке в нейтральных водах в 14 милях от берега. При этом местные власти ссылаются на предписание суда, по которому на "Севастополь" и на его груз, - цитирую сообщение МИД - "якобы наложен арест в связи с коммерческим спором между российской компанией-судовладельцем и ее индийским контрагентом".

Отмечу, что по информации индийских СМИ, экипаж "Севастополя" пытался увести корабль из Индии в Объединенные Арабские Эмираты, чтобы избежать судебного разбирательства. Судно перехватил корабль индийской береговой охраны "Агрим" после многочасовой погони. Причем якобы "Севастополь" уходил в море, отключив навигационные огни и системы идентификации. Если все происходило так, как пишет индийская пресса, береговая охрана имела право задержать корабль российской компании, говорит главный научный сотрудник Института государства и права Василий Гуцуляк.

"В соответствии с международной практикой, перед тем как выйти из порта или войти в порт, нужной пройти определенную юридическую процедуру. В данном случае - оформление отхода. Если он это не делает, это считается нарушением. Тем более, когда речь идет о несанкционированном уходе судна без всякого уведомления властей".

Добавлю, что по данным приморских СМИ теплоход "Севастополь" был куплен компанией "Гудзон" в Сингапуре в конце прошлого года. Весь экипаж из Владивостока и Находки. Причем жена одного из моряков недавно обратилась в профсоюз с просьбой помочь получить экипажу судна зарплату, которую не платят более двух месяцев.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация