Создать пробки, чтобы уменьшить пробки: в Краснодаре масштабно ремонтируют дороги

Автомобильный тромбоз в Краснодаре водители отмечают с начала июня. В прежние годы дороги столицы в летнее время становились просторными. Но сейчас на проезжей части теснота. Основная причина – начало ремонтных работ в разных уголках города.

Пробки для кубанской столицы – явление перманентное. Но краснодарцы давно привыкли — летом люди отдыхают от работы, а город – от заторов. В этом году дороги остались без отпуска. Зато у пробок сверхурочные.

Дело в том, что в Краснодаре приступили к ремонтным работам сразу на 10 участках дорог. Отремонтировать планируют около 25 километров проезжей части. Под обновление попали улицы Уральская, им. Тургенева, Дальняя, Рашпилевская, Красных партизан и другие. Начать такое масштабное обновление решили именно тогда, когда трафик на дорогах города значительно снижен — то есть летом.

Помимо запланированных работ есть и аварийные. К примеру, многострадальная ул. Московская. Обрушений коллектора там произошло уже пару десятков раз. Ещё в конце года дорожники поняли: точечно восстановить коммуникации не выйдет. Поэтому запустили масштабную реконструкцию. План — привести в порядок почти полтора километров улицы – это больше половины ее протяженности.

К транспортным переменам общественный транспорт подготовился заранее. Чтобы маршрутки и троллейбусы не стояли в пробках, маршруты изменили, а подвижной состав на линиях перетасовывают.

Сегодняшний ремонт улиц – профилактика от пробок для Краснодара в будущем. Решение оздоровить всю транспортную систему города одновременно может быть спорным. Но осенью, когда давление в транспортных артериях снова повысится, даже однодневный ямочный ремонт может положить начало мощному коллапсу.