Вертолеты "Ансат" позволят магаданским медикам быстрее помогать пациентам

По ее словам, использование такой машины целесообразнее и экономически выгоднее, чем, например, более крупного вертолета Ми-8.

"Расход топлива намного меньше. Маневренность: это легкий вертолет, ему нужно намного меньше места для посадки, то есть можно сесть и на неподготовленную площадку ограниченных размеров. Ми-8 в этом плане нужно намного больше расстояния между препятствиями и так далее", – сообщила Долинина.

Два "Ансата" были переданы Магаданской области госкорпорацией "Ростех". Вертолеты оснащены аппаратами искусственной вентиляции легких, а также системой телеЭКГ-диагностики, которая позволяет расшифровывать показатели сердечной деятельности пациента в режиме реального времени. Каждая винтокрылая машина вмещает одного пострадавшего и двух медработников.

С учетом масштабов Магаданской области вертолеты здесь незаменимы, отметил в эфире "России 1" министр здравоохранения и демографической политики Магаданской области Александр Витько.

"Регион очень большой, равен Франции по своей территории, – напомнил он. – И где бы человек ни жил – Сусуман, Ягодное, Омсукчан, Сеймчан, Северо-Эвенск – необходимо оказать медицинскую помощь людям, которые попали в какую-то беду. Особенно, конечно, нас волнуют последствия сердечно-сосудистых заболеваний, к которым относятся инфаркт и инсульт. В зависимости от времени, которое уходит на то, чтобы прийти человеку на помощь, зависит его дальнейшая жизнь".

Вертолет "Ансат" производства Казанского вертолетного завода развивает максимальную скорость около 200 км/ч, дальность его полета превышает 400 километров.