В Волгоградской области селекционеры выводят "элитные" семена пшеницы для осеннего сева

В этих тугих мешках – семена озимой пшеницы, элита, выращенная на полях ОПХ "Камышинское". И они снова отправляются на поля – в разные регионы страны, чтобы стать новым урожаем. Большая часть отгружена потребителям.

При всех капризах природы год для опытно-производственного хозяйства выдался урожайным. По озимым в среднем получили 32,5 центнера с гектара – лучший показатель за последние пять лет. Продукция – элитные семена сортов, в первую очередь, тех, что и создавались на этой земле. Селекционная станция здесь появилась больше 120 лет назад. Нынче этот товар пользуется повышенным спросом.

"Не только озимых, сейчас интересуются уже яровыми. В том году сложилась тенденция: на яровой ячмень был спрос до Нового года, и кто проснулся после Нового года, им семян ячменя не хватило. Поставлена задача, чтобы получать высокий и качественный урожай. Ужесточают требования к семенам, товарной продукции, деваться некуда, все субсидии завязаны на этом. Меры, которые приняты, уже дают свои плоды", – рассказывает директор Камышинского ОПХ Сергей Климов.

В том, что в очень непростой сезон, регион получил более 5 миллионов 200 тысяч тонн зерна, свою роль сыграл грамотный подбор семенного материала. Среди особо востребованных сортов озимой пшеницы – "Камышанка-4" и "Камышанка-6" – местной селекции, устойчивые, выносливые. Ими и засевают это поле.

Вот в пыли, почти невидимый, но под российским флагом, – посевной комплекс закладывает основу будущего урожая. За рулем – Роман Шариков. "Механизаторская вахта!": с весны как зашел в поле, работа не переводится: сеял яровые, обрабатывал пары, убирал хлеб, вот опять сев, теперь уже осенний.

"Сам выбрал путь, работать и все. Смотрим на поля на пыль, сзади ничего не видно. Вчера работали, ветер сильнее был, сдувал, видно было агрегат", – говорит механизатор Роман Шариков.

Из-за пыли, порой, в кабине видимость – нулевая. А привычный уже спутниковый автопилот сейчас работает не всегда. Нужно быть предельно внимательным, чтобы не сбиться, "держать курс", закладывать семена без огрехов.

Влага – непременное условие, чтобы взошли. И хоть осадков – дефицит, под слоем пыли, глубоковато, но она есть. Накопилась в парах, за которыми заботливо ухаживали.

"Вот влага". – "Катается комочек". – "Сеем во влажную. Видно, вот, по носикам, что налипает влага", – рассказывает механизатор Роман Шариков.

Роману 30 лет, и треть жизни уже работает в этом хозяйстве. Водить учил отец, еще на стареньком "Беларусе". Теперь на полях – современная высокопроизводительная техника. Сложный агрегат смотрится в поле, как "веселая карусель". У Романа растут двое сыновей, им бы понравилось.

"Старший нет, полицейским хочу и все. Младший, может, поддержит династию, техникой интересуется. Ухожу на работу: возьми с собой. Куда тебя тут маленькому еще?" – делится Роман Шариков.

Сеют, спешат, стараясь вписаться в оптимальные сроки. Еще несколько сентябрьских дней и уже холодных ночей на полях "Камышинского ОПХ" будут гудеть тракторы. Вдали от городской суеты, в тиши от громких слов, на бескрайних миллионах посевных гектаров они делают свое большое дело. Кстати, по этому году и заработать механизаторам удалось неплохо, и с жильем молодым ребятам стараются помочь.

"Дети видят, что живут хорошо певцы, блогеры. Надо хлеборобов показывать, внедрять, они же тоже неплохо живут. Жизнь не заканчивается на песнях, на танцах, есть что показывать, есть чем гордиться", – говорит директор Камышинского ОПХ Сергей Климов.

Водитель КАМАЗа – тоже потомственный хлебороб. Дед – участник войны, работал на этих полях. Внук унаследовал и профессию, и имя деда.

"Показал на тракторе, как работал, рассказал много. Петр Иванович был, отец Алексей Петрович. Тоже работал механизатором, я начинал механизатором, сейчас на машине, и зовут Петр Алексеевич", – рассказывает водитель.

За результаты, полученные в этом году, точно перед предками было бы не стыдно. Качество сева можно будет оценить уже скоро, когда поля расчертят зеленые полоски всходов, сообщает ГТРК "Волгоград-ТРВ".