Эксперт объяснил, какие самолеты расконсервируют для гражданской авиации

Он отметил, что большинство из этих самолетов были сняты с эксплуатации почти новыми.

"Большинство из них, по авиационным меркам, — это молодая техника. <...> Воздушные суда оказались на консервации не по старости и техническому состоянию, а по ситуации на рынке — из-за ковида и санкций", — объяснил Гусаров.

Эксперт добавил, что в 2025 году объем перевезенных пассажиров сократился примерно на 2%, но не из‑за падения спроса, а из‑за четырехлетнего отсутствия новых поставок. Гражданская авиация работает на пределе: все самолеты в эксплуатации и загружены на 100%. Таким образом, спрос превышает предложение — иностранные авиакомпании увеличили объемы перевозок россиян примерно на 3 миллиона пассажиров.

Гусаров также напомнил о производстве самолета МС-21. Летные испытания прошли успешно.