Социальные маршруты общественного транспорта предложили запустить по всей стране
Вице-президент "ОПОРЫ РОССИИ", председатель Комитета по транспорту, член Общественного совета при Министерстве транспорта Глеб Киндер в прямом эфире радиоканала "Слушаем!" на Радио России:
"Есть субъекты Российской Федерации, где действительно этот вопрос на повестке дня стоит достаточно остро. В первую очередь – расстояние. Во-вторых, населенность этих удаленных районов. Где мало жителей, конечно, пускать целый автобус четыре раза в день будет достаточно накладно. И третий момент – заказ транспортной работы для транспортных организаций. Транспортники с удовольствием возьмутся за такую работу, если она будет оплачиваться из бюджета. Это вопрос именно бюджетной обеспеченности конкретного субъекта.
Что касается населенных пунктов, где мало жителей, я думаю, что здесь правильнее говорить о каких-то социальных такси, которые будут стоить дешевле и субсидироваться из регионального бюджета, нежели чем о полноценном общественном транспорте в нашем понимании, об автобусах".