В ОДК рассказали о процедуре забрасывания птиц в двигатель во время испытаний

Тестирование на попадание птиц – одно из ключевых для подтверждения надежности двигателя и безопасности полетов. Специальная пушка, установленная в пяти метрах от двигателя, за одну секунду выпустила сразу несколько тушек птиц – так имитируется столкновение самолета со стаей в процессе полета.

"Заброшено четыре птицы, весом каждая от 700 до 830 г. Для того, чтобы выяснить, как будет, как будет воздействовать попадание птиц в двигатель при посадке или взлете самолета", – рассказал Абросимов.

Критерий успешности испытаний – отработка автоматики двигателя.

"Если произойдет уменьшение тяги, то в пределах заданных параметров, и двигатель должен самостоятельно автоматически восстановить тягу на заданный режим", – сообщил специалист.

Попадание птиц в двигатель в ходе эксплуатации воздушного судна – стандартная ситуация.

"Она не должна пугать пассажиров, и двигатель, и самолет изначально спроектированы и испытаны на попадание птицы. Поэтому в любой ситуации будет обеспечена безопасность полета", – сообщил в эфире "России 24" заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов.

Ранее двигатель успешно испытали в условиях сильного ливня. Испытания проводились в три этапа – при взлете, наборе высоты и посадке.