24 января 2026, 19:04 24 января 2026, 20:04 24 января 2026, 21:04 24 января 2026, 22:04 24 января 2026, 23:04 25 января 2026, 00:04 25 января 2026, 01:04 25 января 2026, 02:04 25 января 2026, 03:04 25 января 2026, 04:04 25 января 2026, 05:04

Летчик Литвинов: в Воздушном кодексе нужно прописать правила при овербукинге

  • Картинка
  • Летчик Литвинов: в Воздушном кодексе нужно прописать правила при овербукинге
  • Картинка
    Минтранс выступает против овербукинга
  • Летчик Литвинов: в Воздушном кодексе нужно прописать правила при овербукинге
Нужно внести изменения в Воздушный кодекс РФ и четко прописать, как авиакомпании должны действовать в случае овербукинга. Такое мнение в эксклюзивном интервью "России 24" выразил летчик первого класса Андрей Литвинов.

Овербукинг, или сверхбронирование – ситуация, когда авиакомпании продают больше мест, чем есть в салоне. Перевозчик делает это, чтобы покрыть убытки, если кто-то в последний момент передумает лететь и вернет билеты. Проблема возникает, когда на посадку приходят все. Такая ситуация возможна и по техническим причинам, когда авиакомпания меняет заявленный самолет на лайнер меньшей вместимости.

"Надо внести в Воздушный кодекс изменения. Чтобы четко было прописано, если человек попал под овербукинг, все инструкции для авиакомпаний: какая компенсация, что должна предоставить авиакомпания", – считает Литвинов.

Он подчеркнул, что перевозчик и пассажир должны взаимодействовать в формате диалога.

"Должен быть всегда диалог между авиакомпанией и пассажиром. А если каждый будет стоять на своем и упираться, это всегда будет сопровождаться скандалами, недопониманием и судами", – указал летчик.

Ранее глава Минтранса Андрей Никитин заявил, что Минтранс считает недопустимым отказ авиапассажирам в перевозке из-за овербукинга. Министерство ищет решение проблемы, приемлемое для всех сторон.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация