Комментарии экспертов Россияне не могут воспользоваться своими авиакомпаниями

Певица Валерия написала жалобный пост в своем блоге. Она рассказала о своих проблемах при приобретении билетов у "Аэрофлота". По словам певицы, в последнее время это делать все сложнее. Подробности "Вестям ФМ" рассказал её супруг и продюсер Иосиф Пригожин.

"Вести ФМ": Ваша супруга написала о проблемах с билетами "Аэрофлота". Куда вы летели и как покупали билеты?

Пригожин: Я вам честно признаюсь, мы очень любим летать авиакомпанией "Аэрофлот", их сервис действительно становится все лучше и лучше. И действительно, нам комфортно летать "Аэрофлотом". Но тенденция последнего времени, этого лета по крайней мере, такова: очень трудно достать туда билеты. Мы летим в Женеву и из Женевы. Как правило, летом мы туда выезжаем на отдых, у нас там есть небольшая дача (не вилла и не замок). У кого-то есть дача на Рублевке, а у нас дача в Женеве, на Женевском озере. И мы туда выезжаем каждое лето, вывозим туда детей. И на работу, на любые мероприятия, которые у нас появляются, мы вылетаем оттуда. Традиционно так сложилось, уже шестой-седьмой год мы так делаем летом. Естественно, в это лето произошло что-то непонятное, невероятное. Во-первых, нет билетов, как показывает компьютер. За день как бы снимается бронь, а билет сразу вырастает до цены в 150 тысяч рублей на одного пассажира бизнес-класса, эконом почти до тысячи долларов выходит, под 30 тысяч рублей, получается, что 2 билета - это уже 300 тысяч рублей. Но, зайдя в самолет, ты обнаруживаешь, что оказывается, бизнес-класс не весь заполнен, а в экономе еще есть немножко места. Например, мы сейчас находимся в Челябинске, у нас здесь мероприятие, а в воскресенье нам надо улетать обратно в Женеву, мы не можем, потому что туда нет билетов, мы вынуждены были купить билеты до Парижа, а дальше с пересадкой до Женевы. То есть напрямую попасть в первой половине дня очень сложно. Например, есть 10-часовой рейс, он очень удобный утренний, и есть в 12.35. На эти рейсы в течение каждого дня я попросил туристических агентов, да и сам пытался в компьютере, приобрести билеты. Это невозможно. И мы даже на этот рейс 14 числа, на который тоже не было билетов, чудом взяли, попадаем на борт самолета, а там - на тебе, пожалуйста, - 10 свободных мест в бизнес-классе. И таких случаев очень много! Я понимаю, в чем там проблема! Таким образом на сезонный период увеличивается стоимость, когда в Ниццу люди летят, когда люди летят в Сочи, в Канны - на многие направления. И действительно, лето, самый насыщенный сезон - вы увеличьте количество бортов. Ну нельзя грабить людей! Вот мое простое мнение: мало того, что билеты не возьмешь, так еще и грабеж! 3 часа до Америки дешевле лететь, чем лететь до Женевы 3 с чем-то часа! Это невыносимо просто! 150 тысяч - это, представляете, больше 5 тысяч долларов!

"Вести ФМ": Иосиф, а нельзя воспользоваться услугами конкурентов? Тогда и "Аэрофлот" встанет на место!

Пригожин: Мы уже и так делали! Я вам объясню: нас таких не так уж много. Мы так и сделали, потому что у нас не было выхода, мы два-три раза не могли попасть на борт самолета "Аэрофлота", потому что не смогли даже самые "тертые" агенты достать билеты. И мы так и сделали. Мы взяли на авиакомпанию Swiss. Но я вам честно признаюсь, нам душевнее летать через "Аэрофлоте". "Аэрофлот" и по времени удобен, и по качеству удобен. Дело все в том, что Swiss и другие европейские компании хорошие, но у них тоже есть такая проблема - они продают иногда бизнес-класс по 3 места. А я не хочу сидеть с посторонним человеком! Тогда я лучше в экономе полечу! Чего мне лететь в бизнес-классе с посторонним человеком! И я хочу сказать, что сервис у нас намного лучше стал, намного! Я не знаю, по всем ли это направлениям, но по крайней мере по некоторым, мы сталкиваемся с тем, что мы хотим летать "Аэрофлотом", но мы не можем по двум причинам: не можем достать билет, а если можем, то цена просто космическая. И я не понимаю, это же фирменные самолеты, это же "Аэробусы", это же "Боинги", это же не российские самолеты, которые, как они говорят, "жрут солярку", топлива много уходит! И в этом смысле, конечно, обидно. Мы, россияне, не можем воспользоваться своими российскими авиакомпаниями. И вынуждены летать авиакомпаниями Swiss, Lufthansa, "объединенными" какими-то компаниями. А я не хочу ими летать, я хочу нашими летать! А я не могу.

Полностью слушайте в аудиоверсии