Авторские материалы Крушение вертолёта в Лондоне: полиция проводит тщательное расследование

В Лондоне вертолет задел винтом подъемный кран и рухнул на землю. После аварии загорелось разлившееся горючее. В результате двое погибли, 9 человек ранены. Сейчас на месте крушения полиция продолжает разбирать завалы. Проводится тщательное расследование ЧП. Из Лондона с подробностями корреспондент "Вестей ФМ" Елена Балаева.

Известно, что вертолет выполнял коммерческий полет по расписанию. Он летел из графства Суррей, где живут сотни миллионеров, в том числе и россиян. Именно богачи и крупные бизнесмены пользуются в Лондоне таким видом транспорта, чтобы сэкономить время на дороге. В этом самолете пассажиров, к счастью, не было. Пилот высадил их всего за полчаса до катастрофы. По сообщениям полиции, всего в результате падения вертолета погибли двое - пилот и оказавшийся рядом с местом крушения прохожий. Еще 9 человек были ранены: пятеро по-прежнему в больнице, причём один - в критическом состоянии. Нескольким была оказана психологическая помощь на месте. Как объясняют врачи, люди находились в состоянии шока: вертолет подмял несколько машин, по улице, а это одна из самых загруженных лондонских дорог, разлился горящий керосин.

Сейчас на месте крушения полиция продолжает разбирать завалы. Решают, что делать с краном. Его верхняя секция, куда врезался вертолет, свернута набок и явно представляет опасность, возможно обрушение. Часть железной арматуры уже обвалилась вместе с падением вертолета.

Полиция вместе с авиационными властями Лондона проводит тщательное расследование. Известно, что пилот легкого восьмиместного вертолета Agusta-109 за несколько минут до крушения попросил разрешения на незапланированную посадку на вертолетной площадке в Баттерси, в нескольких сотнях метрах от точки крушения. Причина, на которую ссылался пилот, - густой туман, плохая видимость. Посадка была разрешена. Всего через минуту последовало лобовое столкновение вертолета с подъемным краном. Почему пилот его не видел - сейчас самый большой вопрос.

Как все небоскребы и строительные краны в Лондоне, этот кран должен был быть оборудован специальным ярким проблесковым маяком, который издалека виден пилотам самолетов и вертолетам. Это обязательное требование для всех высоких строений и сооружений, маяки горят круглые сутки. Пока обходилось без аварий. Кроме того, есть строгое правило для пилотов - они не должны подлетать ближе, чем на 150 метров к строению. Но по некоторым данным, которые уже появились в "Твиттере", на этом кране огней порой не было. Сейчас эти записи пользователей микроблогов тщательно изучает полиция. Многие политики уже заявили, что процесс разрешения полетов в городских условиях должен быть тщательно пересмотрен, возможно, полеты вертолетов над Лондоном ограничат.