Комментарии экспертов С трудом верится в реализацию идеи с дорожными камерами

Камеры видеофотофиксации будут подключены к плану "Перехват". Инспекторы будут ловить водителей-лихачей на основании данных с дорожных камер. Сейчас информация о нарушении, например, выезд на выделенную полосу, проезд на красный свет или превышение скорости с дорожных камер поступает в центр автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения. Там все данные обрабатывают и высылают автомобилистам штрафы. После налаживания системы данные с камер будут также поступать напрямую в ГИБДД и полиция сможет поймать нарушителя на ближайшем посту. Тему в эфире "Вестей ФМ" обсудили с президентом общества защиты прав водителей Игорем Юдиным.

"Вести ФМ": Игорь Илларионович, здравствуйте! Как вы считаете, в данном случае права водителя нарушаться не будут?

Юдин: В данном случае права нарушаться, конечно, не будут. Проблема в том, что из тех источников информации, которые говорят об этом, очень с трудом верится в реализацию ее исполнения, тем более до октября месяца. Это одна сторона медали. Другая, что вообще идея постановки камер была для того, чтобы сделать более широкий обхват контроля за дисциплиной, повысить дисциплину, снизить аварийность, правонарушения. Но там, где устанавливаются камеры, в тех местах, количество правонарушений фиксируется в десятки, а то и сотни раз больше, чем обычными передвижными постами ГИБДД. На самом деле сегодня ГАИ использует часто эти камеры, выносные, особенно на федеральных трассах. Они также устанавливают их в кустах, и через пару километров выходят на дорогу и предъявляют водителю нарушение. Это были камеры сделаны для того, чтобы устранить, снизить коррупционную составляющую на дорогах, для того, чтобы исключить контакты водителя и сотрудника ДПС. А когда вот эту систему сделают, то вообще непонятно, как будет получаться. Но, на самом деле, сегодняшняя система компьютеров передвижных в дорожно-патрульных машинах крайней низка. Если будут идти все потоки всех правонарушений, которые есть, это получится просто какой-то верх. На самом деле использовать такие вещи, конечно, нужно, особенно там, где есть эстакады, тоннели, мосты, где перестроение запрещено и там нарисованы сплошные линии. И мы сегодня в мостах и тоннелях видим, как хулиганы устраивают сплошные пересечения по всем полосам. Допустим, в тоннеле установлены камеры, на выезде есть даже пост ГАИ. А эти камеры идут в службу контроля тоннеля, а не идут на ГАИ, и нарушитель совершенно спокойно проезжает мимо этого поста. Вот, в таких местах, конечно, такие вещи и нужны. Это будут конкретные вещи.

Полностью слушайте в аудиоверсии.