Слово за вами Водители боятся "черных человечков"
Персоны
Привело ли увеличение штрафов за то, что водители не пропускают пешеходов, к безопасности на дорогах? Данную тему обсудили Ольга Арсланова и Александр Андреев со слушателям в эфире радио "Вести ФМ".
Арсланова: Предчувствую жаркую дискуссию сегодня. Дело в том, что премьер-министр России Владимир Путин говорит о том, что нужно проверить все пешеходные переходы в стране, и понять, насколько они соответствуют нормам. Мы все помним громкие аварии, в которых, в том числе, погибали люди, и происходили эти аварии на пешеходных переходах.
Андреев: У нас и слушатели уже вспоминают на нашем смс-портале эти аварии. Вот Вова из Тюмени пишет: "У нас в городе ночью 20 числа одна дама на "Ягуаре" сбила парня на пешеходном переходе. Его на куски разорвало, а ей - год лишения прав!"
Вы знаете, все не так просто, возбуждено уголовное дело, и там вообще есть сомнение, что женщина находилась за рулем, следователи думают, что, возможно, за рулем был ее сын, которого она пытается таким образом выгородить. К сожалению, такие аварии происходят часто, и не только в Тюмени: в Москве на улице Генерала Белова был такой случай, когда два "уличных гонщика", как их назвали в средствах массовой информации, соревновались на проезжей части и в итоге сбили человека, который тоже скончался на месте от тяжелейших травм.
Арсланова: И с лент информагентств одно из последних сообщений: в Подмосковье на Волоколамке автомобиль сбил проходившую по пешеходному переходу девушку. И, как рассказывал супруг пострадавшей, там действительно очень неудобный переход на горке. И, собственно, женщина переходила по переходу на остановку, и, видимо, ее автомобилист просто не заметил.
Но слушателей мы хотим спросить вот о чем: стали ли пешеходные переходы безопаснее? Их становится довольно много, количество их растет, и при этом автомобилистов стали более жестко штрафовать за то, что они пешеходов не пропускают. Казалось бы!
Андреев: Давай скажем так: штрафы повысились. А сейчас же наши слушатели расскажут о том, штрафовали ли их за нарушения на пешеходном переходе, потому что кто без греха? И мне кажется, что штрафуют за это водителей крайне редко, а уж пешеходы попадаются только тогда, когда проводятся операции.
Арсланова: Получается, что безопасности стало значительно меньше, потому что люди теперь чувствуют себя на пешеходном переходе в абсолютной безопасности, идут спокойно и даже не смотрят в данный момент на ситуацию: действительно ли можно переходить в эту минуту или проще подождать, осмотреться?
Андреев: Спартак у нас на связи. Здравствуйте!
Спартак: Добрый вечер! Хотел бы сказать следующее: если говорить об ужесточении правил, о штрафах, то, в первую очередь, нужно сделать пешеходные переходы регулируемыми. Помните, как в советские времена были двойные светофорчики для пешеходов, а сейчас они не везде, к сожалению, есть. И это плохо.
Я, например, скажу честно: я не всегда пропускаю. Почему? Потому что я смотрю в зеркало, я понимаю, что если я сейчас остановлюсь, то будет еще хуже, это может иметь более тяжкие последствия. Машина может покатиться по инерции на пешеходный переход и может сбить человека.
Андреев: Спартак, а вас штрафовали когда-нибудь за то, что вы не пропустили пешехода?
Спартак: К сожалению, но нет. И я не замечал стоящих на пешеходном переходе или даже где-то вдали представителей Госавтоинспекции, даже просто наблюдающих за переходом. Почему? Потому что их видно становится! Естественно, волей-неволей водители газ сбрасывают, и тут гаишникам, простите, делать нечего. О штрафах речи быть и не может!
Полностью слушайте в аудиоверсии.