Российский радиоуниверситет Борьба за Арктику

Повтор программы от 25 сентября 2018.

Арктика – это один самых труднодоступных регионов мира, но с огромным потенциалом. Самый северный регион планеты привлекает внимание романтиков, писателей, учёных и бесспорно туристов. Сегодня можно сделать оптимистичный прогноз: в ближайшие десятилетия российская полярная авиация переживёт второй виток своего развития, а спрос на авиа услуги будет только расти.

Предстоящая разработка углеводородных ресурсов в Арктике без обеспечения авиацией невозможна. Одно из важнейших звеньев системы транспортного обеспечения арктических проектов – парк воздушных судов, о котором пойдет речь в нашей программе.

Дмитрий Кононыхин: Сейчас Россия возвращает себе тот Север, который мы знали с времён Советского Союза.

Анна Дворецкова: Россия в 2018 году возвращает себе Крайний Север на крыльях?

Юрий Захарченко: Конечно, нет. В основном – это ледоколы и в целом флот. Почему не на крыльях, то это вопрос очень серьёзный. Для этого не надо быть профессионалом, чтобы понимать, что для наших просторов авиация была бы естественным средством освоения нашей Арктики. Проблемы здесь, конечно, есть. Проблемы эти классические для любой труднодоступной территории…

Россия активно развивает стратегические проекты в Арктике. Около 70 процентов добычи в Арктике – это малодебетные месторождения, которые эффективны только в течение пяти лет. Ясно, что если ты работаешь на этом месторождении 5 лет, то какой смысл строить туда дорогу, инфраструктуру, аэропорт, который себя никогда не окупит. А с чисто экономических соображений никогда не появится.

Анна Дворецкова: А как же туда добираться? Вахтовый метод?

Юрий Захарченко: Зимники и вахтовый метод – это для Арктики классика жизни…

Полностью запись эфира слушайте в аудиофайле.

Программу ведут Дмитрий Конаныхин и Анна Дворецкова.

­Борьба за Арктику: развитие полярной авиации