Картинка

Авторские материалы Перелив топлива: как не переплачивать АЗС

29 января 2019, 22:43

Персоны

На АЗС владельцы машин могут столкнуться не только с недоливом бензина – такие случаи бывают нередко, – но и с переливом. Это когда вместо заказанного объема топлива заливают полный бак. Что делать в таком случае потребителю? В этом вопросе разбирался корреспондент "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

Типичная ситуация: вы просите сотрудника АЗС залить бензин на определенную сумму, а он по ошибке наливает чуть больше или вовсе полный бак. Приходится разбираться с оператором. Чаще всего люди в итоге платят за реально отпущенный бензин, предпочитая не спорить, ведь отлить топливо из бензобака совсем не просто.

Между тем жители Челябинска и Магнитогорска жалуются на другую схему. Некоторые заправки в этих городах перешли на систему постоплаты. То есть сначала вам заливают бензин, а уже затем вы оплачиваете его в кассе. Но на этих заправках не работают специальные сотрудники, которые вставляют пистолет в бензобак. Водитель вставляет пистолет в бак, зажимает рычаг фиксатором и идет в кассу. Но пистолет автоматически отключается, только когда бак будет уже полон. АЗС требует полной оплаты. Если водитель начинает спорить и ссылается на то, что у него нет денег на весь отпущенный бензин, от него требуют подписать договор, по которому он обязуется вернуться в течение двух дней и рассчитаться. В противном случае угрожают вызвать сотрудников собственной безопасности. Причем менеджеры АЗС говорят, что им самим не нравится такая система – постоянно возникают конфликты. Но руководство требует от них работать в условиях постоплаты. Сотрудники заправки утверждают, что они действуют по закону. И на АЗС есть специальный информационный щит, где разъясняется, как заливать бензин. В случае если человек не оплатил топливо, подписал договор и не вернулся, компания будет взыскивать стоимость бензина через суд.

Между тем по закону покупатель вправе отказаться от оплаты той части товара, которая превышает его заказ, поясняет юрист Союза потребителей России Антон Недзвецкий. Да и АЗС будет трудно в таком случае вернуть деньги.

НЕДЗВЕЦКИЙ: Мне не понятна позиция АЗС в этом вопросе. Они сильно рискуют, проводя такие махинации. Ведь не пугливый потребитель просто откажется оплачивать то топливо, которое он не заказывал. И что делать оператору? Вызывать полицию? Полиция не будет вмешиваться в гражданско-правовой спор. Поэтому человек просто уедет с полным баком. А АЗС придется решать с ним этот вопрос в суде. Будут ли они это делать, учитывая, что цена иска пара тысяч рублей максимум? Это вопрос.

В случае возникновения каких-либо спорных ситуаций на АЗС следует жаловаться в Росстандарт, советует руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Эта организация время от времени проверяет автозаправочные станции.

КАНАЕВ: Сейчас существует только одна структура, которая может помочь автовладельцу, – это Росстандарт. Нужно связываться именно с этой организацией. Это все, что сегодня может помочь автовладельцам.

Эксперты дают советы, как избежать подобной ситуации с переливом бензина, если на АЗС нет заправщика: не снимать пистолет с колонки до момента оплаты и начинать заправку, только получив чек. Это займет больше времени, но зато позволит платить только за то количество бензина, которое вам нужно.

Авторские материалы. Все выпуски

Новые выпуски

Авто-геолокация