Актуально Гаражам выйдет амнистия

• Минэкономразвития подготовило проект закона о гаражах, порядке приобретения прав на них и о поправках в ряд законов. Как пояснили в министерстве, внесение документов в правительство намечено на май, а сам закон может заработать уже со следующего года. Его главная задача – дать возможность гражданам, не имеющим документы на гаражи, оформить их в собственность и приобрести участок под ними.

В России зарегистрировано почти 40 тысяч гаражно-строительных кооперативов, а на кадастровый учёт поставлено свыше 5,5 миллиона гаражных объектов. Количество не оформленных в установленном порядке гаражей значительно больше, и право собственности на свои гаражи россияне вообще не спешат оформлять.

Эксперт – первый заместитель председателя Московской областной Думы Никита Юрьевич Чаплин.

Сегодня покупка бокса для "железного коня" фиксируется только в членской книжке, и это порождает массу проблем. Каких проблем?

Н. Чаплин: Прежде всего, не регистрируется право собственности, и продажа этого объекта затруднительна, потому что продаётся опять же членство в кооперативе, в связи с чем возникало достаточно много споров между членами ГСК и председателями этих кооперативов. До 70 процентов общего количества гаражей не имеют государственной регистрации права собственности по всей стране. Поэтому только членские книжки и проблемы, с ними связанные.

Что предлагается в новом законе? Что это даст владельцам гаражей и как скажется на тех, кто ещё только мечтает о своём гаражном месте?

Н. Чаплин: Прежде всего, это будет "гаражная амнистия" в отношении тех гаражных кооперативов, которые были построены до 1 января 2013 года. Такая вот дата отсечения существует специально, потому что это касается в основном старых гаражных кооперативов. Это первый важный аспект.

Второй важный аспект. Те, кто незаконно построил свои гаражи во дворах и на общественных территориях, никакой "гаражной амнистии" не подлежат. Поэтому только условно "добросовестные собственники" гаражей станут по принятому закону, наконец, собственниками своих гаражей и смогут ими полностью распоряжаться: продавать, завещать, сдавать в аренду или совершать иную сделку с этим уже "объектом недвижимого имущества".

Есть много историй о том, что если сейчас кто-то задумал провести какую-то трубу, тот же самый газопровод, если его маршрут проходит через ГСК, то никто не спрашивает ни у кого никакого мнения, просто сносят гаражи и всё. А если будет у человека право собственности на гараж, сможет ли ему в этом случае кто-то сказать, что его гараж сейчас перенесут или вообще ликвидируют?

Н. Чаплин: Это будет сделать невозможно. Можно будет только выкупить. То есть, будет действовать та процедура, которая предусмотрена в отношении других объектов собственности (домов, земельных участков) при строительстве объектов, прокладке коммуникаций или создании дорожной инфраструктуры. Кроме того, это позволит легализовать сдачу гаражей в аренду. Ведь сегодня это сделать практически невозможно. Это также даст возможность застраховать имущество, получить ипотечный кредит на покупку того или иного товара. То есть, гараж станет нормальным объектом гражданского оборота. И, кстати, уйдут проблемы с подключением гаража к городским коммуникациям, потому что проблемы с этим сегодня существуют.

Действительно этот закон может заработать с 2020 года, если его в трёх чтениях быстренько примут?

Н. Чаплин: Уверен, что закон этот будет поддержан, поскольку такой закон нужен нашей стране. У нас достаточно успешно на протяжении десятилетия идёт "дачная амнистия", и мы видим, что права регистрируются, что проблем становится всё меньше и меньше. Гаражи – это, наверное, последний остаток советского наследия, который нужно узаконить, и людям дать возможность зарегистрировать нормальное право собственности на гаражи.

Программу "Актуально" ведёт Дмитрий Чернов.