Авторские материалы В Жуковский прилетело НЛО: главные интриги МАКС-2021

В подмосковном Жуковском открывается авиасалон МАКС-2021. На юбилейный, 15-й по счёту смотр новейших разработок в авиастроении приехали почти 300 компаний из 56 стран. О главном авиасобытии года – обозреватель "Вестей ФМ" Павел Анисимов.

Главная интрига юбилейного МАКСа – новейший лёгкий истребитель пятого поколения "КБ Сухого". Разработчики до последней минуты не показывали боевую машину. Первым возможности новейшего Су-75 Checkmate оценил Владимир Путин. Представитель КБ подробно рассказал о главных "фишках" истребителя:

"Реализована так называемая открытая архитектура, которая позволяет без переделки самолёта по головной части либо беспилотный, либо 2-местный самолёт делать"

Новая разработка принципиально отличается от других военных самолётов такого класса. У него 1 двигатель, при этом он способен развивать сверхзвуковую скорость и малозаметен для радаров. На Западе новый истребитель уже окрестили "российским НЛО".

На МАКСе павильоны с боевыми самолётами – всегда в центре внимания зарубежных экспертов и потенциальных покупателей. Среди новинок – модернизированный МиГ-35 и экспортная версия Су-57Э. Истребитель пятого поколения поражает зрителей своими возможностями.

Ещё одна громкая премьера оборонпрома – ударный беспилотник "Орион-Э". Он способен сутки лететь без посадки и нести до 200 килограммов боезарядов.

Зрители оценят и демонстрационный полет пассажирского МС-21 с российскими двигателями ПД-14. У перспективной машины – композитные крылья из отечественного углеволокна. 2 года назад западные поставщики перестали поставлять материал из-за санкций, и производство наладили у нас.

Самолётную технику привезли на МАКС гиганты авиастроения – Airbus и Boeing, а также французский производитель двигателей Safran. В этом году из-за пандемии отменён крупнейший в мире авиасалон в Ле-Бурже, и выставка в Жуковском стала, по сути, главной выставочной площадкой для авиапроизводителей.

Конечно же, на МАКСе подписывают и новые контракты. Авиакомпания Дальнего Востока заключит договор на поставку 19 отечественных самолетов Ил-114-300. Их называют опорой будущих региональных авиаперевозок. Сумма сделки оценивается почти в 30 миллиардов рублей.

Организаторы МАКС-2021 запланировали зрелищную лётную программу – не хуже прошлых авиасалонов: в небе над Жуковским пролетят десятки самолетов и вертолётов российского и зарубежного производства. Полёты будут длиться около 4 часов.

Мероприятие, конечно же, скорректировано с учётом противоковидных требований. Пройти на авиасалон можно только с QR-кодом или со свежим ПЦР-тестом. Об этом журналистам рассказал замгендиректора компании-организатора шоу Владимир Советкин.

СОВЕТКИН: На МАКСе будут действовать особые правила доступа на выставочный комплекс. В первую очередь это QR-код, признаваемый порталом "Госуслуги", для всех категорий участников. Вторым условием доступа на выставочный комплекс будет отрицательный ПЦР-тест для тех зрителей, которые по каким-либо причинам не могут получить QR-код.

Гостям советуют не забывать медицинские маски. Без них не пускают в крытые павильоны авиасалона. А там есть что посмотреть. "Роскосмос" презентует макеты действующих и перспективных ракет-носителей и спутников. Среди них – новейший аппарат наблюдения "Ресурс-ПМ". С его помощью можно делать 3D-модель поверхности Земли. Рядом – наш ответ западным конкурентам: уменьшенная копия спутника "Зевс" с ядерным буксиром для полётов к другим планетам.

В первый день работы МАКС-2021 открыт только для специалистов. с 21 июля авиасалон станет доступен для массового посещения. Традиционно самым многолюдным для него считается предпоследний день работы. Организаторы не рассчитывают побить рекорд посещаемости 2019 года, когда в один день приехали более 170 тысяч гостей. В этом году прогнозы скромнее: 150 тысяч посетителей за все дни, но наверняка с парковкой в Жуковском будет попроще. Для пеших гостей пустили бесплатные автобусы-экспрессы от железнодорожных станций "Есенинская" и "Отдых".