Авторские материалы Пробки будут только расти: на границе Белооруссии и ЕС скопились фуры

На белорусско-литовской и белорусско-польской границах скопилось большое количество грузовиков. Они ожидают своей очереди для въезда в страны Евросоюза. В Минске считают, что в пробках виновата Польша, которая закрыла один основных пунктов пропуска. О ситуации на границе – обозреватель "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

О постепенном скоплении фур на границе белорусский погранкомитет сообщил после Нового года. За 2 последних дня пробки стали почти в 3 раза длиннее: если 3 января там стояли 650 машин, то сейчас их количество превысило полторы тысячи. В Литву не могут въехать 1250 грузовиков. В Польшу – более 300 фур. В Латвию – около 50. Белорусские пограничники прогнозируют, что пробки будут только расти. В Минске говорят, что соседи не выполняют в полной мере договоренности по транзиту через границу. И именно поэтому перед белорусскими пунктами пропуска скапливаются выезжающие из страны грузовики.

Речь идет о закрытии польскими властями пограничного перехода "Кузница Белостоцкая". Это – один из основных пунктов пропуска. Водители грузового транспорта вынуждены выбирать пути объезда – в основном через литовскую границу, где сейчас – главные пробки.

Переход "Кузница Белостоцкая" находится недалеко от Гродно. Осенью в этом районе перейти границу пытались тысячи мигрантов из стран Азии и Африки. Они планировали через Польшу попасть в Западную Европу и там получить убежище. 9 ноября прошлого года после нескольких попыток прорыва переход был закрыт. Белорусский погранкомитет отмечает, что сейчас объективных причин для такой блокировки нет и что при возобновлении работы пункта пропуска белорусские службы готовы быстро обеспечить оформление документов для транзита в обычном режиме. А до того пограничники просят водителей учитывать пробки на границах при планировании поездок за рубеж.

Накануне стало известно, что польская погранохрана заключила договор с подрядчиками на строительство заграждения на границе с Белоруссией. Новый забор высотой в 5 метров растянется на 186 километров. Строительство будет одновременно вестись на 4 участках. Конструкцию оснастят камерами ночного видения и датчиками движения. Обойдется все это в 370 миллионов долларов.