Вести. Иваново Пять лет назад в Иваново приехала первая "Ласточка"
"Мы дарим вам сертификат нашего постоянного пассажира..."
Именной сертификат и "золотую" карту РЖД с бонусами в 10 тысяч рублей вручают самому лояльному пассажиру Ласточки Александру Зорину. Он чаще всех ездил по маршруту Москва-Иваново. За полгода совершил более 50 поездок. Сам -ивановец, но работает в столице. Врачом анестезиологом. Благодаря скоростному поезду, говорит, очень удобно.
"Конечно, стало намного удобнее. По крайней мере, точно вовремя уходит и вовремя приходит. Один раз за все время была задержка. И то не по вине скоростного поезда, а по вине других", – рассказал Александр Зорин.
Акцию РЖД приурочили к пятилетию запуска Ласточки. Первый рейс поезд совершил 13 марта 2018 года. Пришлось даже внедрить техническое ноу-хау. Из Владимира до Иванова его везет тепловоз. Участок не электрифицирован.
"Эта технологическая проблема, которая существовала три года назад, когда мы запускали проекты, сейчас ее практически нет. Она нивелировалась за счет технических возможностей тепловозного парка. Пока проблемы нет никакой. То, что все должно все следовать на электрифицированном участке, это идеальный вариант, но для существующих условий то решение, которое было предложено и реализовано, оно оптимальное", – сообщил Сергей Горюнов, начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре.
Специально для ивановцев задействовали электропоезда "Премиум" комплектации. Комфортабельность салонов улучшили. Здесь три класса обслуживания – бизнес, эконом, базовый. Предусмотрены подъемники для людей с ограниченными возможностями.
"Когда обсуждали запуск этого поезда, возник вопрос – точно вам нужна такая "Ласточка", самая лучшая, премиальная или пока простую поставим? Я тогда, помните Олег Валентинович, сказал – жители Ивановской области так долго этого ждали, что у них должно быть все самое лучшее, самый лучший поезд. Он такой и есть", – прокомментировал Станислав Воскресенский, губернатор Ивановской области.
Сначала были только два утренних рейса во встречном направлении. Сейчас курсируют уже четыре. Пяти вагонными составами. И утром, и днем, и вечером, и ночью.
"Сначала у нас было две пары поездов, но в связи с высокой востребованностью вы видите – уже четыре пары поездов курсируют на этом участке. За это время мы перевезли уже 4 миллиона пассажиров", – рассказал Алексей Ясаков, заместитель начальника дирекции скоростного сообщения ОАО "РЖД".
Организация скоростного сообщения между Ивановом и Москвой позволила повысить качество перевозок. И времени на дорогу меньше уходит, и сервиса больше, и безопаснее. Маршрут востребован не только жителями региона, но и туристами. Все "Ласточки" синхронизированы с поездами "Орлан".
"Что делает удобной пересадку и можно дальше добираться до любого города. Дополнительно к этому в начале марта начала курсировать ночная Кинешма, которая синхронизирована с ночной "Ласточкой". То есть пассажир может, прибыв в Иваново в 12 ночи спокойно за полтора часа добраться до Кинешмы... ", – прокомментировал Денис Марченко, заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.
В РЖД заверили – если спрос станет еще больше, увеличат и количество вагонов, и количество рейсов.
