Вести. Калининград В Калининградской области впервые будущие врачи учились оказывать первую помощь в самолете
В Калининграде продолжается серия мастер-классов с участием ординаторов БФУ имени Канта и приглашенных экспертов из Санкт-Петербурга. Впервые такие занятия провели в авиационном центре университета. Как правильно оказать медицинскую помощь в небе? Какие особенности нужно учитывать? Подробности у Марины Морозовой.
— Уважаемые пассажиры, нам нужна ваша помощь. Есть ли медицинские работники на борту?
Ситуация постановочная, случай взят из жизни. В салоне самолета во время полета одному из пассажиров становится плохо. На помощь приходит студент 6 курса БФУ Роман Сенин. Будущий хирург в медицину пришел по зову сердца. Говорит, на таких тренировочных занятиях научился справляться со своими страхами и стрессом.
РОМАН СЕНИН, СТУДЕНТ 6 КУРСА БФУ ИМ. КАНТА:
— Такие условия, понятно, что они немного гиперболизируются, но лучше научиться на таких ситуациях, чтобы уже знать, в голове прокручивать, когда в реальных ситуациях. Самое страшное это ступор. Такие занятия – это прекрасно, ты начинаешь критически мыслить, оценивать ситуацию, привлекать на помощь других людей.
Мастер-класс по оказанию помощи в самолете проходит в нашем регионе впервые. В качестве пациента – современный симуляционный манекен, функционал которого схож с человеческим организмом. Ординаторы и студенты медицинского факультета БФУ демонстрируют свои навыки под руководством наставника из Санкт-Петербурга Анатолия Веревкина. К слову, для него это тоже первый опыт практических занятий на борту настоящего воздушного судна.
АНАТОЛИЙ ВЕРЕВКИН, ЭКСПЕРТ ПО СИМУЛЯЦИОННОМУ ОБУЧЕНИЮ, АНЕСТЕЗИОЛОГ-РЕАНИМАТОЛОГ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ):
— Робот очень реалистичный, весит под 80 кг. В условиях, когда пациенту нужно делать лежачее положение, требуется навык. Сегодня это мы и отрабатывали. Именно на борту, где нет специализированной бригады.
Местом проведения мастер-класса стал авиационный центр Балтийского университета. Здесь на специализированных курсах готовят будущих бортпроводников. В решении медицинских задач приняли участие и слушатели таких курсов.
ДМИТРИЙ ЭГЛИТ, ДИРЕКТОР АВИАЦИОННОГО УЧЕБНОГО ЦЕНТРА БФУ ИМ. КАНТА:
— Сегодняшнее мероприятие позволило более глубоко погрузиться нашим слушателям-бортпроводникам, увидеть реально, как может произойти в полете. В ходе нашего курса они отрабатывают навыки оказания первой медпомощи: сердечной недостаточности, принимать роды, но такого глубокого погружения с ординаторами – это дорогого стоит.
Самолет для проведения практико-ориентированных занятий был выбран не случайно. На высоте нередко у пассажиров могут возникнуть проблемы со здоровьем. Например, сердечный приступ, скачки давления, гиподинамия и даже анафилактический шок!
МАРИНА МОРОЗОВА, КОРРЕСПОНДЕНТ:
— В каждом самолете вместимостью до 250 человек есть вот такая небольшая аптечка. В ней все самое необходимое для оказания первой помощи. В самолетах большей вместимости уже так называемая укладка. Приборов и препаратов в ней больше, а значит, врачи смогут провести более сложные манипуляции.
Серия мастер-классов для молодых врачей продолжится в следующем году. Новым местом для отработки навыков станет настоящий корабль! Чтобы пассажиры могли уверенно себя чувствовать не только на земле, но и в небе и даже на воде.
Марина Морозова, Дмитрий Кулабухов
