26 декабря 2019, 10:03
26 декабря 2019, 11:03
26 декабря 2019, 12:03
26 декабря 2019, 13:03
26 декабря 2019, 14:03
26 декабря 2019, 15:03
26 декабря 2019, 16:03
26 декабря 2019, 17:03
26 декабря 2019, 18:03
26 декабря 2019, 19:03
26 декабря 2019, 20:03
Топ-10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционах в 2019 году
Эксперты портала Goodwood Road & Racing составили список самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе в 2019 году.
Москва, 26 декабря - "Вести.Экономика". Эксперты портала Goodwood Road & Racing составили список самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе в 2019 году.
Ниже мы расскажем о них подробнее.
Цена: $19 805 000
Легендарный McLaren F1 мечта любого коллекционера. Было выпущено всего 106 экземпляров. Из них лишь 64 предназначены для дорог общего пользования. Он был построен в 1994 году и отправлен заказчику в Японию, в цвете Midnight Blue Pearl с черным салоном.
В 1999 году его продали коллекционеру из Германии, который и вернул автомобиль на завод в Суррей в 2000 году для установки пакета LM-Specification.
Интерьер был обновлен с использованием кожи и алькантары. Были внесены многочисленные другие современные усовершенствования, включая модернизацию системы кондиционирования воздуха и стереосистемы.
Цена: €16 745 600
Alfa Romeo 8C — легендарное название автомобилей итальянской автомобильной компании Alfa Romeo. Данное название использовалось для обозначения дорожного, гоночного и спортивного автомобиля в 1930-х годах.
8С означает наличие 8-и цилиндров и несёт в себе оригинальную компоновку двигателя 8 цилиндров в ряд (L8). Витторио Яно является создателем данного автомобиля, ставшим основным гоночным представителем Alfa Romeo в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году.
Цена: $9 905 000
Автомобиль 1959 года выпуска считается уникальным по ряду причин. Во-первых, он предназначался для гонок, и поэтому получил увеличенный бензобак, двигатель и трансмиссию с иными настройками, а также удлиненную колесную базу.
Кузов для автомобиля разработало ателье Scaglietti, причем он был выполнен из алюминия, что позволяло снизить массу. Фактически это – единственный Ferrari 250 GT LWB California с таким типом кузова.
Цена: 8.28 млн швейцарских франков
Этот суперкар отличается оптимальной аэродинамикой, гарантирующей стабильность в быстрых поворотах, и управляемостью как гоночного болида. Все в этой модели нацелено на эффективность на дороге.
Всего будет построено девять экземпляров Lamborghini Veneno Roadster. В движение суперкар приводит 6,5-литровый V12, мощностью 750 л. с. В карбоновых недрах машины прячется спортивная автоматическая трансмиссия ISR, способная менять передачи быстрее, чем у обычных Lambo.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 355 км/ч. Покупатель редкой машины предпочел остаться неназванным.
Цена: $8 145 000
Суперкар появился в 1962 году, производитель Ferrari, располагающийся в стране Италия.
Двигатель Ferrari 250 GTO объёмом 2953 см∎ развивает мощность 302 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 6.1 секунды и развивать максимальную скорость 280 км/ч.
Цена: $7 650 000
Автомобиль Ford GT40 считается раритетным и уникальным, так как всего с производственного конвейера было выпущено 12 экземпляров машины. Причем, в этом кузове было разработано только 5 автомобилей.
Главным преимуществом машины становится тот факт, что он сохранился в неизмененном виде. Более того, несмотря на возраст, автомобиль находится в хорошем техническом и косметическом состоянии.
Цена: $7 595 000
В 1959 году в Париже была представлена версия 250 GT SWB. Индекс SWB обозначал короткую, в 2400 мм, базу. Это был спортивный автомобиль с минимальной отделкой салона и более жесткой подвеской.
Шасси и двигатель не претерпели каких-либо существенных изменений по сравнению с 250 TdF. Формы кузова стали более плавными и округлыми.
Этот автомобиль побеждал не только на трассах кольцевых гонок и ралли, но и на многочисленных конкурсах красоты. Было произведено 165 штук 250 GT SWB
Цена: $6 812 500
Аукционный дом RM Sotheby∎s продал один из последних гиперкаров Pagani — Zonda Aether 2017 года выпуска. В отделке родстера активно использовались материалы из углеродного волокна с декоративными элементами красного цвета. Кроме того, модель получила огромное заднее крыло.
За производительность Zonda Aether отвечает мощный 7,3-литровый двигатель V12 от AMG на 760 л.с., который передает крутящий момент на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Как заявляет производитель, максимальная скорость гиперкара ограничена в отметке 400 км/ч.
Цена: $6 800 000
Компания Gooding & Company продала кабриолет Ferrari 250 GT первой серии. Автомобиль 1958 года выпуска является одним из четырех в мире, которые были доработаны компанией Pininfarina.
Автомобиль от итальянского автопроизводителя и так довольно редкий — Ferrari выпустила всего 40 кабриолетов GT 250 Series I, но доработки от компании Pininfarina получили лишь четыре из них.
Цена: $6 643 750
Гоночную Ferrari Формулы-1, на которой Михаэль Шумахер выиграл пятый чемпионский титул, продали на аукционе в Арабских Эмиратах. Неизвестный покупатель заплатил за Ferrari F2002 под номером 219 более 6,6 миллиона долларов.
По окончании сезона 2002 года автомобиль оказался в частной коллекции. За 17 лет шасси номер 219 сменило нескольких владельцев. Перед аукционом в ОАЭ собственником болида был японский ценитель эксклюзивных машин.
Ниже мы расскажем о них подробнее.
1. 1994 McLaren F1 'LM-Specification'
Фото:goodwood.com
Легендарный McLaren F1 мечта любого коллекционера. Было выпущено всего 106 экземпляров. Из них лишь 64 предназначены для дорог общего пользования. Он был построен в 1994 году и отправлен заказчику в Японию, в цвете Midnight Blue Pearl с черным салоном.
В 1999 году его продали коллекционеру из Германии, который и вернул автомобиль на завод в Суррей в 2000 году для установки пакета LM-Specification.
Интерьер был обновлен с использованием кожи и алькантары. Были внесены многочисленные другие современные усовершенствования, включая модернизацию системы кондиционирования воздуха и стереосистемы.
2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900
Фото:goodwood.com
Alfa Romeo 8C — легендарное название автомобилей итальянской автомобильной компании Alfa Romeo. Данное название использовалось для обозначения дорожного, гоночного и спортивного автомобиля в 1930-х годах.
8С означает наличие 8-и цилиндров и несёт в себе оригинальную компоновку двигателя 8 цилиндров в ряд (L8). Витторио Яно является создателем данного автомобиля, ставшим основным гоночным представителем Alfa Romeo в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году.
3. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spyder
Автомобиль 1959 года выпуска считается уникальным по ряду причин. Во-первых, он предназначался для гонок, и поэтому получил увеличенный бензобак, двигатель и трансмиссию с иными настройками, а также удлиненную колесную базу.
Кузов для автомобиля разработало ателье Scaglietti, причем он был выполнен из алюминия, что позволяло снизить массу. Фактически это – единственный Ferrari 250 GT LWB California с таким типом кузова.
4. 2014 Lamborghini Veneno Roadster
Фото:goodwood.com
Этот суперкар отличается оптимальной аэродинамикой, гарантирующей стабильность в быстрых поворотах, и управляемостью как гоночного болида. Все в этой модели нацелено на эффективность на дороге.
Всего будет построено девять экземпляров Lamborghini Veneno Roadster. В движение суперкар приводит 6,5-литровый V12, мощностью 750 л. с. В карбоновых недрах машины прячется спортивная автоматическая трансмиссия ISR, способная менять передачи быстрее, чем у обычных Lambo.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 355 км/ч. Покупатель редкой машины предпочел остаться неназванным.
5. 1962 Ferrari 250 GT SWB
Фото:goodwood.com
Суперкар появился в 1962 году, производитель Ferrari, располагающийся в стране Италия.
Двигатель Ferrari 250 GTO объёмом 2953 см∎ развивает мощность 302 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 6.1 секунды и развивать максимальную скорость 280 км/ч.
6. 1965 Ford GT40
Фото:goodwood.com
Автомобиль Ford GT40 считается раритетным и уникальным, так как всего с производственного конвейера было выпущено 12 экземпляров машины. Причем, в этом кузове было разработано только 5 автомобилей.
Главным преимуществом машины становится тот факт, что он сохранился в неизмененном виде. Более того, несмотря на возраст, автомобиль находится в хорошем техническом и косметическом состоянии.
7. 1963 Ferrari 250 GT SWB
Фото:goodwood.com
В 1959 году в Париже была представлена версия 250 GT SWB. Индекс SWB обозначал короткую, в 2400 мм, базу. Это был спортивный автомобиль с минимальной отделкой салона и более жесткой подвеской.
Шасси и двигатель не претерпели каких-либо существенных изменений по сравнению с 250 TdF. Формы кузова стали более плавными и округлыми.
Этот автомобиль побеждал не только на трассах кольцевых гонок и ралли, но и на многочисленных конкурсах красоты. Было произведено 165 штук 250 GT SWB
8. 2017 Pagani Zonda Aether
Фото:goodwood.com
Аукционный дом RM Sotheby∎s продал один из последних гиперкаров Pagani — Zonda Aether 2017 года выпуска. В отделке родстера активно использовались материалы из углеродного волокна с декоративными элементами красного цвета. Кроме того, модель получила огромное заднее крыло.
За производительность Zonda Aether отвечает мощный 7,3-литровый двигатель V12 от AMG на 760 л.с., который передает крутящий момент на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Как заявляет производитель, максимальная скорость гиперкара ограничена в отметке 400 км/ч.
9. 1958 Ferrari 250 GT Series 1 cabriolet
Фото:goodwood.com
Компания Gooding & Company продала кабриолет Ferrari 250 GT первой серии. Автомобиль 1958 года выпуска является одним из четырех в мире, которые были доработаны компанией Pininfarina.
Автомобиль от итальянского автопроизводителя и так довольно редкий — Ferrari выпустила всего 40 кабриолетов GT 250 Series I, но доработки от компании Pininfarina получили лишь четыре из них.
10. 2002 Ferrari F2002 F1
Фото:goodwood.com
Гоночную Ferrari Формулы-1, на которой Михаэль Шумахер выиграл пятый чемпионский титул, продали на аукционе в Арабских Эмиратах. Неизвестный покупатель заплатил за Ferrari F2002 под номером 219 более 6,6 миллиона долларов.
По окончании сезона 2002 года автомобиль оказался в частной коллекции. За 17 лет шасси номер 219 сменило нескольких владельцев. Перед аукционом в ОАЭ собственником болида был японский ценитель эксклюзивных машин.
