Крушение Ми-8 над Черным морем 13 мая 2008, 16:39 13 мая 2008, 17:39 13 мая 2008, 18:39 13 мая 2008, 19:39 13 мая 2008, 20:39 13 мая 2008, 21:39 13 мая 2008, 22:39 13 мая 2008, 23:39 14 мая 2008, 00:39 14 мая 2008, 01:39 14 мая 2008, 02:39

Вертолет в Крыму разбился из-за низкой квалификации пилота

  • На борту вертолета находились 17 сотрудников платформы и трое членов экипажа. Все они погибли
    На борту вертолета находились 17 сотрудников платформы и трое членов экипажа. Все они погибли
  • Согласно указу, траур объявлен в связи с катастрофами украинского вертолета Ми-8 28 апреля и судна "Нафтогаз-67", которые привели к многочисленным человеческим жертвам
    Согласно указу, траур объявлен в связи с катастрофами украинского вертолета Ми-8 28 апреля и судна "Нафтогаз-67", которые привели к многочисленным человеческим жертвам
  • Вертолет в Крыму разбился из-за низкой квалификации пилота
  • На борту вертолета находились 17 сотрудников платформы и трое членов экипажа. Все они погибли
    На борту вертолета находились 17 сотрудников платформы и трое членов экипажа. Все они погибли
  • Согласно указу, траур объявлен в связи с катастрофами украинского вертолета Ми-8 28 апреля и судна "Нафтогаз-67", которые привели к многочисленным человеческим жертвам
    Согласно указу, траур объявлен в связи с катастрофами украинского вертолета Ми-8 28 апреля и судна "Нафтогаз-67", которые привели к многочисленным человеческим жертвам
  • Вертолет в Крыму разбился из-за низкой квалификации пилота
Низкая квалификация пилота привела к аварии вертолета в Крыму, считает глава Минтрассвязи Украины Иосиф Винский. Он подчеркнул, что пилот не имел достаточного количества часов налета. Катастрофа произошла в акватории Черного моря (район буровой установки "Таврида") утром 28 апреля.

Причиной аварии вертолета Ми-8 в Крыму является низкий уровень подготовки пилота, утверждает министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.

Пилот не имел достаточного количества часов налета, заявил Винский на пресс-конференции в Киеве во вторник.

Как сообщил глава Минтранссвязи, общий налет командира вертолета Ми-8 Сергея Пархоменко – 2194 часа, из них 1398 часов – на вертолете Ми-8 и 57 часов – в качестве командира вертолета при необходимых 300 часах.

Кроме того, отметил Винский, экипаж получил неверную сводку о погодных условиях на море. При посадке экипаж пытался справиться с сильными порывами бокового ветра и в результате вертолет сместился в сторону от посадочной площадки.

По словам министра, пилот обязан был либо выбрать другую траекторию посадки, либо зайти на второй круг. Однако недостаток опыта у пилота привел к аварии.

Министр также отметил, что вертолеты Ми-8 находятся в хорошем техническом состоянии и причиной аварии является только человеческий фактор.

Он также добавил, что руководитель компании-владельца вертолета "Универсал-авиа" будет уволен с занимаемой должности

Вертолет Ми-8 разбился в акватории Черного моря (район буровой установки "Таврида") утром 28 апреля. На месте погибли 19 человек, один пассажир скончался несколькими часами позднее от полученных травм, напоминает "Интерфакс".

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация