К-159 утонула из-за легкомыслия 11 сентября 2003, 10:44 11 сентября 2003, 11:44 11 сентября 2003, 12:44 11 сентября 2003, 13:44 11 сентября 2003, 14:44 11 сентября 2003, 15:44 11 сентября 2003, 16:44 11 сентября 2003, 17:44 11 сентября 2003, 18:44 11 сентября 2003, 19:44 11 сентября 2003, 20:44

Главком Северного флота отстранен от должности

Главком ВМФ Владимир Куроедов сообщил, что командующий Северным флотом Геннадий Сучков временно отстранен от должности. Его обязанности пока будет исполнять вице-адмирал Сергей Симоненко. Куроедов также сообщил предварительную дату операции по подъему К-159: август-сентябрь 2004 года.
Временно отстранен от должности командующий Северным флотом Геннадий Сучков, сообщил главком ВМФ России Владимир Куроедов. Выступая на пресс-конференции в Москве, он сообщил, что пока исполнять обязанности главкома будет вице-адмирал Сергей Симоненко – начальник штаба Северного флота, руководивший поисково-спасательной операцией на месте затопления АПЛ К-159.

К-159 затонула во время буксировки для утилизации в ночь на субботу, 30 августа. На ее борту находились десять человек. Один из них был спасен и обнаружены тела двух других.

Куроедов также сообщил, что предварительно операция по подъему К-159 планируется на август-сентябрь 2004 года.

В пресс-службе президента России РИА "Новости" подтвердили, что по представлению министра обороны Сергея Иванова Владимир Путин подписал указ о временном отстранении от должности командующего Северным флотом Геннадия Сучкова. "Сучков будет сдавать обязанности в ближайшие дни. Он отстранен до конца следствия, потом будет принято окончательное решение", – сказал Куроедов.

"Причина затопления АПЛ – в элементарном неисполнении требований нормативных документов. За 12 часов руководство (Северного) флота получило информацию о погоде. В нормативных документах записано, что буксировка разрешается при волнении моря до трех баллов. Никто не отреагировал на прогноз. В ночь трагедии волнение усилилось до пяти баллов", – подчеркнул главком на пресс-конференции в Москве.

"По нормативным документам, скорость буксировки не должна превышать трех узлов. В момент трагедии буксир шел со скоростью 4,5 узла. Технический проект не выдержал насилия над собой", – добавил Куроедов.

"В 1.20 в ночь на 30 августа штаб получил от экипажа судна буксира сообщение о том, что отсутствуют кормовые понтоны. Это вызвало дифферент на корму лодки, о чем командование было поставлено в известность. Волнение на море в это время было 4-5 баллов. В течение часа командование флота не предпринимает никаких действий, при том что в 1.40 командующий флота Геннадий Сучков уже был на командном пункте", – констатировал главком ВМФ.

Он подчеркнул, в течение этого часа необходимо было принять решение, что могло спасти жизнь моряков-подводников. Главком отметил, что в 2.45-3.00 лодка ушла под воду.

Читайте также

Видео по теме

Эфир

Лента новостей

Авто-геолокация