Skoda Karoq в России заменили китайские Jetta VS5
У Jetta VS5 в базовой версии Enjoyment предлагается система стабилизации, 18-дюймовые легкосплавные диски, четыре подушки безопасности, камера заднего вида, люк в крыше, 8-дюймовый тачскрин медиасистемы и климат-контроль.
За дополнительные 100 тысяч рублей уже с февраля можно получить более богатую версию Glory. Она может похвастаться зимним пакетом – подогревом передних сидений. Кроме того, добавлены боковые шторки безопасности и адаптивный круиз-контроль. Привезенные в Россию кроссоверы получили 150-сильный 1,4-литровый турбомотор и только передний привод. Двигатель работает в паре с классической шестиступенчататой фольксвагеновской автоматической коробкой передач, напоминает пресс-служба автодилера.
Ранее в России начали продавать седаны Jetta VA3 – полный аналог полюбившихся в России лифтбеков Skoda Rapid. Цены на VA3 стартуют от 1 миллиона 690 тысяч рублей. Китайский аналог Skoda Rapid и Volkswagen Polo комплектуется атмосферным двигателем ЕА211 мощностью в 112 лошадей и объемом в полтора литра. Двигатель работает в паре с классическим шестиступенчатым "автоматом" Aisin. Привод также передний. Седаны доступны в трех модификациях: базовая, Aggressive с боковыми шторками безопасности, топовая Glory с голосовым управлением мультимедиа и однозонным климат-контролем вместо обычного кондиционера. В топе седан стоит от 1 миллиона 840 тысяч рублей.
Jetta – это отдельный бюджетный бренд в Китае, которые выпускает совместное предприятие FAW-Volkswagen. Автомобили чуть проще европейских по материалам отделки и комплектациям.
