Сезонные вертолетные перевозки стартовали в Хабаровском крае

" — Посадка с третьего этажа. Выход четвертый у вас будет".

Пассажиры вертолетного рейса до Новокуровки и Победы привыкают к новым условиям. В этом сезоне вместо Малого аэропорта они отправляются из терминала внутренних авиалиний. Доступна отдельная стойка регистрации

Александр Шильников, коммерческий директор компании-перевозчика: "Регулярное сезонное расписание с большого аэропорта Хабаровск Новый. Надеемся, что это поможет повысить комфорт пассажиров и уверен, что пассажиры это оценят".

Среди тех, кто первым Ми-8 в межсезонье отправляется в Новокуровку – Александр Габышев. Готов оценить качество работы нового авиаперевозчика.

Александр Габышев, пассажир: "Вообще, летаю с детства. Самолеты маленькие вообще летали, но вроде как хорошо. Все для людей, все для пассажиров".

Полеты по маршруту "Хабаровск – Новокуровка – Победа" и обратно региональный Минтранс организовывает ежегодно на период, когда автозимники закрыты, а летняя навигация по Амуру еще не началась. То есть, в апреле, а также в октябре и ноябре

Рейсы выполняются дважды в неделю. В первый отправилось 30 человек и более 650 килограммов груза. Сначала борт приземляется в Новокуровке

" — Намного лучше. Во-первых, атмосфера большого аэропорта. Цивилизация. Все уже совсем по-другому, но и более комфортабельный вертолет".

Цена билета по маршруту "Хабаровск – Новокуровка" – чуть более 1300 рублей, "Хабаровск – Победа" почти 2 тысячи, а между двумя отдаленными селами – 531 рубль.

Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края: "Они являются социально-значимыми, потому что они доставляют не только жителей, но и также и почту, медикаменты, пенсию в населенные пункты. Следует отметить, что это субсидированные рейсы. По поручению Михаила Владимировича стоимость перелетов не повышается с 2017 года".

В прошлом году по этому направлению перевезено более 570 пассажиров. В этом новый перевозчик рассчитывает, что показатель существенно вырастет.