В ближайшее время на Кубани может подорожать такси

Водитель погиб, пассажир ранен, автомобили разбиты. Таков итог жесткой аварии в центре Анапы. По данным Центробанка, такси попадают в ДТП в 7 раз чаще обычных авто. Из-за этого ОСАГО для них дороже в разы, но выплаты зачастую не покрывают ущерба.

Чтобы работать по закону, таксисту нужно выполнить как минимум 12 условий. Одно из главных – разрешение на перевозку пассажиров. Сегодня в краевом реестре такси больше 44 тысяч автомобилей. Без разрешения оформить новую страховку не получится.

Государство уходит от либеральной модели, когда каждый мог возить каждого, к профессиональному такси. Это поможет сделать сферу безопаснее.

Ужесточить контроль за водителями могли бы агрегаторы, говорят автоюристы. Но этого не происходит. Нередко таксисты работают по 15 часов. Водители устают и попадают в аварии. Страхование пассажиров оправдано. Выплаты будут значительно выше, чем по ОСАГО.

Закон о страховании ответственности перевозчика перед пассажиром работает уже больше 10 лет. Раньше он распространялся только на общественный транспорт, теперь и на такси.

С 1 сентября у водителей такси будет 60 дней на то, чтобы приобрести новый полис. Если этого не сделать – разрешение аннулируют. Специалисты уверены: с введением страхования или без него – такси осенью все равно подорожает. Цены подстегивают вернувшиеся на работу отпускники и школьники со студентами.