9 июня 2025, 12:36 9 июня 2025, 13:36 9 июня 2025, 14:36 9 июня 2025, 15:36 9 июня 2025, 16:36 9 июня 2025, 17:36 9 июня 2025, 18:36 9 июня 2025, 19:36 9 июня 2025, 20:36 9 июня 2025, 21:36 9 июня 2025, 22:36

На станции метро "Звенигородская" начали архитектурно-отделочные работы

На строящейся станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена начались черновые архитектурно-отделочные работы. Об этом телеканалу "Россия" рассказали специалисты АО "Мосинжпроект".

Движение по первому участку новой линии планируют запустить в 2026 году. Поезда пойдут от "Шелепихи" до "Бульвара Генерала Карбышева" — эта станция временно станет конечной.

На данный момент специалисты круглосуточно работают на "Звенигородской", которая дополнит новую ветку метро. Станция готова на треть: уже построен первый тоннель, платформа почти достроена, ведутся монолитные работы. Скоро здесь появятся пути и начнется отделка.

В работах задействован тоннелепроходческий механизированный комплекс "София". Сейчас оборудование работает во втором тоннеле, который прокладывают несколько десятков человек с помощью лопат, отбойных молотков, вагонеток и малогабаритной техники.

"На нижних отметках (участок под платформой, — Прим. ред.) мы уже приступили к черновым архитектурно-отделочным работам и в скором времени приступим к монтажу внутренних инженерных систем. И также на вестибюлях у нас уже готовы технические помещения", — сообщил главный специалист производственного отдела АО "Мосинжпроект" Александр Бирин.

Станцию оформят в монохромных цветах, платформа будет белой, стены — черными. В колонны вмонтируют светодиодные светильники.

Новая Рублево-Архангельская линия метро — это 12 станций от "Делового центра" до "Красногорска". "Деловой центр" и "Шелепиху" открыли семь лет назад. Они входят в первый участок большой кольцевой линии, но сейчас временно закрыты. Эти станции интегрируют в новую ветку.

Первый участок до "Бульвара Генерала Карбышева" планируют открыть в следующем году. Пока ветку протянут до "Ильинской". Для разворота поездов уже построили специальный тоннель. Работы в разгаре и на платформе.

"Сейчас ведется сооружение основных монолитных конструкций. На данном этапе у нас полностью завершена лотковая часть станционного комплекса. Здесь мы можем видеть опалубку – это форма для будущих конструкций станции", — объясняет главный специалист дивизиона по строительству метро "Мосинжпроекта" Даниил Осипов.

В оформлении "Бульвара Генерала Карбышева" будут преобладать светло-серые и белые тона, а название выделят крупными буквами на контрастном фоне. На колоннах сделают художественные барельефы. Детали интерьера будут выделять светодиодные лампы.

С открытием 17-й линии метро поездки станут удобнее для жителей пяти районов Москвы — это около миллиона человек. Таганско-Краснопресненская и Арбатско-Покровская ветки разгрузятся на 10%. Станет свободнее и на Новорижском, и на Звенигородском шоссе. Время в пути до центра сократится на 30 минут. Запустить Рублево-Архангельскую линию целиком обещают к 2030 году.