Как уникальный спутник "Зоркий-2М" открывает космос для бизнеса и государства

Ракета-носитель "Союз-2.1б" со спутниками стартовала с космодрома Восточный. На орбиту отправили 50 малых российских и зарубежных космических аппаратов. Среди них три спутника "Зоркий-2М". Их выведут на солнечно-синхронную орбиту высотой 550 километров.

"Зоркий-2М" – не просто современный аппарат. Это первый в России спутник, переданный в лизинг, как, например, автомобиль или самолет. Только теперь в космосе.

"Мы занимаемся автоматизированными и автономными средствами транспорта, потому что за этим, точно понимаем, будущее, для этого нужна инфраструктура. Мы хотим показать, что развитие ниши космоса возможно для использования частных компаний, которые те или иные услуги помогают с использованием информации из космоса оказывать быстрее, лучше, точнее и интереснее, скажем так", – рассказал генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Парнев.

Спутник превращается в актив для лизинга. Это открывает космос для бизнеса и государства: не нужно сразу выкладывать миллиарды на собственную группировку. Можно, образно говоря, "взять нужную орбиту в аренду".

"В рамках национального проекта мы подготовили заказ со стороны государственных органов на данные дистанционно-зондированной Земли. До 1 января 2026 года эти данные предоставлялись и предоставляются бесплатно, а с начала следующего года уже на платной основе. Эти деньги пойдут на возмещение затрат и инвестиций тем частникам, которые вкладывают деньги в частный космос", – сообщил генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Баканов.

ГТЛК передает в аренду готовый аппарат на орбите. Клиент, имея лицензию, сразу может получать и анализировать снимки, которые делает спутник. "Зоркий-2М" предназначен для дистанционного зондирования Земли – он видит то, что не разглядит человеческий глаз.

"Мы в этом случае выступаем как финтех. Мы обеспечиваем финансовую связку между клиентом и производителем. То есть на самом деле в этом и вся задача, на наш взгляд, сегодняшнего лизинга. Находить те ниши, которые частный бизнес не может самостоятельно развить, и помогать туда заходить, предлагая те или иные льготные программы", – объяснил генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев.

Аппараты улавливают невидимые для человека цвета – спектральные диапазоны. Один из них – ближний инфракрасный, позволяет оценивать состояние полей, лесов, и даже транспортных потоков. Эти данные нужны сельскому и лесному хозяйству, картографам и МЧС – к примеру, следить за паводками. Спутники регулярно снимают потенциально подтапливаемые районы, обновляя картинку при каждом пролете.

"Для того чтобы определить вегетацию полей – как, собственно, растут там культуры, контроль вырубок, строительство. Мы четко видим на этом разрешении, как идет строительство больших, каких-то серьезных объектов, то есть на нем можно спокойно раз в неделю отслеживать прирост, высоту там или ширину объектов", – рассказал генеральный директор компании "СПУТНИКС" Николай Пожидаев.

"Зоркий-2М" также отслеживает морские суда, передавая их координаты на наземные станции в системы мониторинга судоходства. Это особенно важно для контроля Северного морского пути.

"Это обеспечивает безопасность, это обеспечивает массу видов контроля. Вообще спутниковые технологии – это и предиктивная аналитика, и контроль состояния портов, наличие возможных рисков проседания грунтов. Это возможность контролировать и выбирать оптимальные маршруты движения, то есть максимально упрощать логистику, снижать расход топлива, возможность контроля над экологической обстановкой. То есть спутниковые технологии позволяют совершенно по-другому выстроить транспортную систему", – сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

При всей своей функциональности спутник очень компактный – его вес всего около 20 килограммов. Это существенно экономит деньги на инфраструктуре запуска, то есть на один пуск можно поставить больше аппаратов. Космические лизинговые спутники – большой совместный проект Государственной транспортной лизинговой компании, частной компании-разработчика и Роскосмоса.

"В рамках национального проекта мы возьмем часть затрат по выведению частных спутников на орбиту на свои плечи, то есть часть запуска будет субсидироваться со стороны Роскосмоса. Это тоже должно повысить интерес частных инвесторов вкладывать деньги в эту сферу", – сказал генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Баканов.

Один из спутников стал еще и арт-объектом. На его корпусе художник нарисовал символы науки и космоса: атомы, планеты и цепочки ДНК

"Рисунок родился из понимания, что космос, искусство – такие вещи иногда не очень объединяемые, но очень вдохновляющие. И тут попытались объединить. Вроде как здорово получилось", – поделился генеральный директор компании "СПУТНИКС" Николай Пожидаев.

Запуск новых аппаратов в конце 2025 года – лишь начало программы. ГТЛК планирует масштабное развитие космического лизинга. Компания – не просто коммерческий лизингодатель, а институт развития транспортной отрасли и проводник в нее высоких технологий.

"Безусловно, с каждым годом роль космических данных у нас растет и, конечно же, чем дальше мы движемся, тем эта роль важнее. В дальнейшем, я думаю, что у нас практически вся система логистики, вся единая транспортная система будет построена на основе спутниковых технологий. Поэтому это очень хороший шаг, очень важный шаг, и то, что это первая сделка лизинговая, это крайне важно, мы это поддерживаем и думаем, что это далеко не последняя сделка", – сказал министр транспорта Андрей Никитин.

"Зоркий-2М" – уже проверенная модель. Первые аппараты запустили еще летом 23-го года. На орбите сейчас три таких спутника. Но после нового запуска их там будет работать в два раза больше.