Комментарии экспертов По линии вокзалов осуществляется довольно серьезный бизнес

РЖД предлагает снять ограничения на приватизацию вокзалов. По мнению представителя РЖД, такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов. В обмен на финансирование, реконструкции инвесторы могут получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, например, магазины, кафе, рестораны, гостиницы. С комментариями для "Вестей ФМ" - управляющий партнер компании "2К Аудит - Деловые консультации Morison International" Иван Андриевский.

"Вести ФМ": Как Вы оцениваете эту инициативу?

Андриевский: Надо понимать, что те площади, те территории вокзалов, которые обслуживают пассажиропоток, являются лучшими с точки зрения зарабатывания денег частями вокзалов. Да и вообще, это прекраснейший способ заработать деньги. Такая инициатива формируется тогда, когда уже какой-то стратегический инвестор приготовился, приготовил денежки, проработал все административно и только после этого возникает информация в СМИ, которую мы сейчас обсуждаем. Это самые лучшие части вокзалов, которые приносят и приносили колоссальный доход.

"Вести ФМ": РЖД - одна из крупнейших российских компаний. Зачем ей понадобилось еще чье-то финансовое участие?

Андриевский: Дело в том, что по линии вокзалов существует, планируется и уже осуществляется довольно серьезный бизнес. Есть вокзал, есть привокзальная территория - как вы знаете, это очень хорошие торговые площадки. Кроме того, это прекрасная площадка для строительства гостиниц разного калибра, в зависимости от местоположения вокзала. Там планируется довольно серьезное вливание капитала. И части вокзала, я думаю, что залы ожидания имеются в виду, - это лишь небольшая часть той большой бизнес-программы, которая уже начала реализовываться около двух лет назад.

Полностью слушайте в аудиоверсии