Комментарии экспертов Если мы создадим государственную лизинговую компанию, у ВТО будут к нам вопросы

Утилизационный сбор, по крайней мере, его часть, потратят не на утилизацию автомобилей. Деньги, собираемые с импортеров, предлагают направить на льготный лизинг новых тягачей. Как сообщает газета "Известия", в правительстве рассматривают вариант, согласно которому деньги внесут в уставный капитал государственной транспортной лизинговой компании. За счет  этих средств будет осуществляться льготный лизинг новых грузовиков. На связи со студией "Вестей ФМ" председатель комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Государственной  думы Игорь Руденский.

"Вести ФМ": Игорь Николаевич, насколько это правильно и насколько это сочетается с идеей утилизационного сбора?

Руденский: Утилизационный сбор, мне кажется, достаточно эффективная мера поддержки наших отечественных производителей техники. Но, с другой стороны, конечно нужно над этой проблемой подумать, потому что мы сегодня по нормам и правилам ВТО не можем образовывать государственную лизинговую компанию, в которую пойдут целевые взносы именно по утилизационном сбору. И, соответственно, чтобы мы закупали только отечественную технику. Я думаю, у ВТО будут к нам вопросы. И, соответственно, если мы будем этот сбор опять же собирать, то эти деньги не могут быть целевыми, потому что они поступают целиком и полностью, согласно бюджетному кодексу, в наш федеральный бюджет и, соответственно, целевыми быть не могут. Так что, здесь есть вопросы. Но хотя идея и правильная, что нам нужно, конечно, поддерживать своего отечественного товаропроизводителя, но, с другой стороны, мы должны искать какие-то формы поддержки, которые не будут противоречить новым правилам ВТО.

"Вести ФМ": Ну, а что касается непосредственно утилизационного сбора. Много говорилось о том, что будут построены заводы, где будут перерабатывать автохлам и, наверно, России такие заводы тоже нужны, потому что машины выходят из обращения, россияне покупают новые автомобили.

Руденский: Я с вами согласен. Для этого и вводится утилизационный сбор, и ВТО будет следить, соответственно, за теми средствами, которые мы будем собирать, и будем ли мы утилизировать весь наш автохлам, поэтому, конечно, мы должны строить эти заводы. Для нас это крайне важно, необходимо. И, я думаю, что те средства, которые поступят у нас в федеральный бюджет,  будут в основном расходоваться именно на эти цели. Так что предстоит достаточно интересная и большая работа.    

Полностью слушайте в аудиоверсии.