Авторские материалы Начинающих водителей могут ограничить в правах

ДОСААФ предлагает ограничить в правах начинающих водителей, выдавая им так называемые "ученические" удостоверения. Новички, согласно предложению, не должны управлять автомобилем в ночное время или при сложных погодных условиях. С подробностями - корреспондент "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

В России нужно ввести специальные водительские удостоверения для начинающих водителей. Такое мнение высказал представитель Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту Сергей Евстафьев. По его мнению, человек должен получать такие права после окончания автошколы и сдачи экзамена в ГИБДД. Этот документ должен ограничить возможности новичка на дороге. Начинающий водитель, к примеру, не мог бы ездить в ночное время, по скоростным трассам, управлять автомобилем в сложных климатических условиях, при гололеде, тумане или дожде. По прошествии определенного времени, по мысли Евстафьева, водитель должен сдать в ГИБДД еще один экзамен. В случае подтверждения приобретения необходимых навыков человек получал бы уже обычные автомобильные права. Многие специалисты поддерживают эту идею. Хотя, по словам независимого автоэксперта Антона Максимова, над списком ограничений для новичков еще нужно подумать:

"У нас сильно растет количество неопытных водителей на дорогах, потому что у нас автошколы готовят водителей не к езде на дорогах, а к сдаче экзаменов. Да, можно посмотреть на это предложение и положительно. Но надо посмотреть на ограничения. Скажем, езда в ночное время для начинающего водителя безопасней езды в час пик".

Ограничения для начинающих водителей - норма в мировой практике, напоминает заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто:

"Такая практика существует во многих странах: во многих штатах США, в некоторых странах Европы. В этом есть, конечно, правда, потому, что ни одна автошкола не выпускает на 100% готовых водителей. Но с другой стороны, я не понимаю, как проконтролировать наличие такого удостоверения у человека. Выборочно останавливать? Но у нас вроде сейчас идет речь о том, чтобы запретить такие внеплановые остановки".

Подобная система действовала во времена Советского Союза. Тогда в первый год после получения прав водителю-новичку не разрешалось ездить быстрее 70 километров в час, управлять машиной ночью и возить больше одного пассажира. Двадцать лет назад эта норма была отменена как раз из-за сложности контроля.