Картинка

Авторские материалы Шесть часов в очереди на посту ДПС убили водителя

27 марта 2013, 18:21

Персоны

Сегодня стало известно, что на западе Москвы 64-летний водитель Renault скончался, проведя шесть часов на посту ДПС. Прибывшие врачи констатировали смерть от сердечной недостаточности. Трагический инцидент произошел днем 22 марта, когда количество аварий на столичных улицах резко возросло из-за начавшегося снегопада. С подробностями – корреспондент радио "Вести ФМ" Татьяна Григорьянц.

64-летний Александр Князьков за рулем своего Renault Logan задним ходом выезжал с парковки на проспекте Вернадского и врезался в Nissan Teana. Удар получился несильным, никто из водителей не пострадал. На место аварии довольно быстро прибыли сотрудники ДПС, составили схему, после чего направили водителей на ближайший пост-пикет для дальнейшего оформления. Как рассказал порталу LifeNews Александр, управлявший автомобилем Nissan, они были шестыми в очереди на оформление. Очередь шла медленно. Князьков попросил отлучиться на некоторое время: купить лекарства и съездить за ребенком. Его тезка и товарищ по несчастью тоже решил не терять времени попусту. Впрочем, водители могли и не торопиться возвращаться к посту: оформлять их ДТП стали только спустя шесть часов – в 5 часов вечера. Говорит водитель Nissan Александр:

"У меня машина стояла за постом, так что я не видел, как Александр заполнял, писал объяснения. Когда я решил подъехать к посту, отнес бумажку, то увидел, что Александр в машине был уже без сознания. Подошел, спросил: "Что случилось?" Там стоял человек, сказал, что водителю плохо. Я подошел на пост, сказал сотрудникам. Они ответили: "Мы вызвали скорую". И всё... Скорая приехала, но человека уже не спасли".

Вызов в службу "03" поступил в 17:22, а уже в 17:30 проезжающая мимо скорая была на месте. Однако врачи успели лишь перенести водителя в машину скорой. Там они вынуждены были констатировать его смерть. По предварительным данным, Князьков скончался от сердечной недостаточности. Водитель Nissan признается, что не знает, кого винить в случившемся, и просто сожалеет о таком трагическом стечении обстоятельств после незначительного дорожного происшествия. В столичной полиции сообщили, что по данному факту в настоящее время проводится служебная проверка. Но винить в этом происшествии, в общем-то, некого, добавляет руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин:

"К сожалению, здесь нельзя сказать о том, что кто-то должен напрямую нести ответственность за это несчастье. Да, к сожалению, у нас не регламентируется время оформления дорожно-транспортного происшествия, в том числе и время ожидания в очереди. Но это сделано по объективным причинам, потому что, к сожалению, спрогнозировать это время невозможно. Такие ситуации вполне вероятны. Здесь скорее нужно говорить о том, что вообще необходимо убирать эту давно уже устоявшуюся систему, когда ДТП надо обязательно оформлять в ГАИ. Если нет пострадавших, вполне можно обойтись без привлечения правоохранительных органов".

Впрочем, и сегодня есть возможность не тратить силы, время и нервы в бесконечных очередях на оформление ДТП, рассказывает руководитель Центра стратегических исследований "Росгосстрах" Алексей Зубец:

"Если говорить о мерах, которые позволяют этого избежать, то существует такая вещь, как европротокол. Это возможность оформить документы по страховому случаю, по аварии, без вызова офицеров дорожной полиции на место дорожного происшествия. Максимальный лимит ответственности по этим случаям составляет 25 тысяч рублей".

Если участники аварии видят, что ущерб незначителен, то они по обоюдному соглашению могут самостоятельно составить схему ДТП и с ней обратиться в свои страховые компании. В настоящий момент рассматривается вопрос об увеличении лимита, по которым страховщики покрывают протоколы до 50 тысяч рублей без справки из ГИБДД.

Авторские материалы. Все выпуски

Новые выпуски

Авто-геолокация