Комментарии экспертов Строительство гостиниц на воде связано с развитием туризма в Москве

На Москве-реке могут появиться мини-гостиницы. Как обещают в Москомархитектуре, это будут современные сооружения, а не всем надоевшие дебаркадеры. Интерес к строительству на воде у инвесторов большой, хотя оно и дороже. Зато, как пишет "Российская газета", аренда водной поверхности очень дешева - 76 рублей за квадрат. Однако освоению рек в Москве мешает отсутствие разработанного законодательства и чрезмерное количество организаций, контролирующих состояние водных артерий, жалуются эксперты. Тему для радио "Вести ФМ" прокомментировал заместитель председателя комитета по туризму и гостиничному хозяйству правительства Москвы Георгий Мохов.

"Вести ФМ": Георгий Автандилович, пожалуйста, расскажите нам подробнее об этом проекте. Что это будет? Сколько будет гостиниц? Какова стоимость таких номеров может быть?

Мохов: Пока это еще только проект, предложение о возможности инвестиций для тех предпринимателей, кто захочет вкладываться в строительство таких любопытных средств размещения. Тема строительства на воде обсуждается не первый раз. Акватория Москвы-реки очень большая - почти 80 километров протяженностью по городу. И просто жалко, что не осваивается пространство в целях индустрии гостеприимства. Во всем мире в городах, которые являются крупными туристическими дестинациями и имеют водные артерии внутри города, такие мини-гостиницы очень развиты. Это, как правило, бутик-отели - достаточно дорогие, своеобразные средства размещения с интересным дизайном, сервисом.

В Москве, конечно, есть особенности объективного характера. Во-первых, это сезонность. Мы не сможем рассчитывать на развитие таких средств размещения с открытыми площадками, верандами. Нужно понимать, что у нас на воде будет достаточно прохладно. Кроме всего прочего, действительно, есть законодательные препоны, недоработки законодательства в этой области с точки зрения нормативного регулирования, в принципе, строительства таких объектов на воде, отсутствия норм, позволяющих классифицировать такие объекты, регламентировать их деятельность. И, кроме всего прочего, отсутствие инфраструктуры на воде - причальных стенок, выводов для присоединения электричества, канализации, воды и так далее. Это достаточно сложные инженерные сооружения, которые должны органично вписываться в архитектуру города, в архитектуру набережных. Это непростая задача. Поэтому на сегодняшний день это только проект. Да, это интересное предложение. Но еще нельзя говорить о том, что это уже какой-то свершившийся факт или план по строительству гостиниц на воде.

Полностью слушайте в аудиоверсии.