Комментарии экспертов Идея с тахографами - благая, вопрос в реализации

Страховщики предлагают использовать тахографы при ДТП, которые оформляются без участия сотрудников ГАИ. Пилотный проект будет введен в 4-х регионах - Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Насколько это может упростить жизнь автовладельцев или, может быть, усложнить? И снизит ли количество пробок на дорогах? На связи с "Вестями ФМ" - вице-президент Российского союза автостраховщиков Светлана Никитина и заместитель главного редактора автомобильный газеты "Клаксон" Юрий Урюков.

"Вести ФМ": Все это, наверно, дорогое удовольствие, установка этих спецсредств?

Урюков: На самом деле, установка тахографа как примитивного прибора не стоит больших денег. Но здесь речь идет об устройстве несколько более сложном. То есть, мы говорим уже об устройстве фиксации местоположения автомобиля. Соответственно, это наличие какой-то спутниковой связи, и в любом случае, это оборудование сейчас на рынке может стоить до тысячи долларов, евро, то есть это достаточно солидная сумма, если говорить о каких-то доступных моделях и, соответственно, доступного класса машинах.

"Вести ФМ": Получается, что если у нас сейчас европротокол не особенно соблюдается, то и тахографы ставить никто не будет?

Урюков: Идея благая, возможно, это поможет улучшить популярность европротокола среди автомобилистов - не важно, коммерческого транспорта или личного. Вопрос в другом - как все это реализуется на практике. Вот вы абсолютно правильно заметили, что сейчас законодательные требования об установке подобных систем уже есть для коммерческого транспорта, но, как показывает практика, худо-бедно эти системы внедряются только на автомобилях государственных парков...

Полностью слушайте в аудиоверсии.