Комментарии экспертов Большинство авиаперевозчиков работают себе в убыток – это никуда не годится

Как заявил гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, цены на авиабилеты снижаться не будут, так как для этого на рынке нет никаких оснований. Чего ждать пассажирам и повторит ли кто-нибудь судьбу "Трансаэро", "Вести ФМ" обсудили с гендиректором консалтинговой компании "Инфомост" Борисом Рыбаком.

"Вести ФМ": Борис, как вы считаете, Савельев пугает?

Рыбак: Нет, он не пугает. Он признал очевидный факт, о котором давно все говорили. Ему было это сделать достаточно сложно по той причине, что правительство все время просит снизить цены на авиабилеты. И он, естественно, как руководитель компании с большим государственным влиянием (в совете директоров - много представителей государства) с порога их развернуть не мог. Но суть заключается в том, что в рыночных условиях существующие цены на билеты - просто недопустимо низкие, они ведут к аккумулированию убытков в целом по отрасли. И на сегодняшний день они составляют по отрасли в целом ни много ни мало что-то в районе 30 миллиардов рублей. Это по всей системе, по всем авиакомпаниям. У кого-то больше, у кого-то меньше. Это означает, что большинство перевозчиков летает ниже рентабельности. Что, конечно, никуда не годится, потому что будут возникать такие ситуации, как с "Трансаэро", чего бы крайне не хотелось. Поэтому существуют разные мнения. Более спокойные люди считают, что надо повысить процентов на 10-15, по сути дела, проиндексировав в связи с инфляцией. Я, честно говоря, считаю, что повышать надо процентов на 40-50, потому что этого не делалось на протяжении последних 4-х лет. И в абсолютном выражении, а уж в относительном - тем более, тарифы снизились за последние 4 года на 20%, а все затраты компаний выросли почти  в 4 раза.

Полностью слушайте в аудиоверсии.