Отражения Патриотизм не заставит сменить "Мерседес" на "Ладу"

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, ограничивающее закупку иностранных автомобилей для государственных и муниципальных нужд. Об этом глава правительства сообщил на встрече с вице-премьерами.  Медведев выразил надежду, что нововведение "поможет соблюсти необходимый баланс на рынке". Поддерживаете ли Вы постановление премьера? Какие плюсы и минусы видите? Этот и другие вопросы Ольга Подолян и Сергей Корнеевский обсуждают со слушателями радио "Вести ФМ".

Подолян: Дмитрий Медведев ввел запрет на государственные закупки иномарок. Премьер-министр утвердил постановление, которое запрещает государственные и муниципальные закупки импортных автомобилей и другой техники.

Корнеевский: Речь идет причем не только о машинах чиновников, как успели сейчас рассказать многие журналисты, но и документ касается, например, общественного транспорта, а также автомобилей экстренных служб. Тут, конечно, есть важный момент: покупка техники ограничивается, если есть отечественные аналоги. Но в любом случае мы хотим спросить у вас: вы поддерживаете такую инициативу, какие плюсы и минусы вы видите? Мы считаем, что, конечно же, это может уменьшить выбор - с одной стороны, а с другой стороны, не получится ли так, что наши отечественные компании станут монополистами и в таком случае цены поползут вверх? Есть, конечно, и свои плюсы, например, доходы российского бюджета увеличатся.

Подолян: Кстати, есть важное уточнение: премьер подчеркнул, что эти ограничения не затронут западные бренды, которые производят свою технику в России. То есть, получается, если производитель захочет работать с российским рынком, он может на территории нашей страны открыть свой завод и собирать у нас, а запчасти может привозить из-за рубежа, как это делают некоторые крупные компании.

Корнеевский: Тут важный момент: Дмитрий Медведев подчеркнул, что постановление не ставит под угрозу сотрудничество с зарубежными компаниями, предусматривается развитие отношений между этими организациями и нашими, российскими, производителями. То есть документ подразумевает, в частности, кооперацию российских и зарубежных предприятий. Много есть примеров, то есть запчасти привозятся, например, из-за рубежа и собираются в России, вот это допустимо.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

Смотрите видеотрансляцию из студии "Вестей ФМ"