Пресс-экспресс Пресс-экспресс: у кое-кого - большой опыт по сбиванию гражданских самолётов...
Что напишет пресса завтра - уже сегодня знает обозреватель радио "Вести ФМ" Андрей Егоршев.
"Украина остается и без правительства, и без парламента. Петр Порошенко затянул ратификацию соглашения с Евросоюзом, спровоцировав в стране политический кризис",- так озаглавлена передовица в "Независимой газете". "Чтобы через месяц президент получил законное право распустить действующую Верховную раду, депутаты сознательно разрушили правящую коалицию. И спровоцировали отставку правительства. Споры об отставке кабмина, новом законе о выборах и дате их проведения могут заблокировать работу парламента",- не исключает киевский собкор "Независимой газеты".
"Не единожды солгавшие. Катастрофа малайзийского боинга напоминает трагедию в небе над Черным морем",- материал под таким заголовком открывает номер газеты "Труд". "В четверг в Брюсселе на повестке дня стоял вопрос новых санкций против России. Обсуждение так называемого секторального пакета стран Евросоюза до последнего откладывали, несмотря на давление США. Последней каплей стала катастрофа малайзийского боинга под Донецком и поднявшаяся в этой связи волна антироссийской истерии. До сих пор эксперты, изучающие записи "черных ящиков" и все обстоятельства трагедии, воздерживаются от комментариев. Что не мешает западным спецслужбам и политиканам заранее назначить Россию виновницей всего и вся. При этом громкие обвинения назавтра или не подтверждаются, или вообще опровергаются теми, кто их выдвинул",- замечает "Труд".
"Что расскажут "черные ящики"? В каком объеме обнародовать данные бортовых самописцев рейса МН17, будет решать голландское следствие",- такой заголовок находим в газете "Московский комсомолец". "Бортовые самописцы сбитого над Украиной "Боинга" под наблюдением специалистов ИКАО были доставлены в британский Фарнборо для того, чтобы их изучили эксперты местного Управления по расследованию авиационных происшествий. При этом речь идет только об извлечении информации из самописцев и передаче ее следствию в Голландию. И уже местные следователи станут решать, что публиковать этично, а что - нет. "Мы не определяем вину какой-либо из сторон или же степень ее ответственности",- подчеркивает слова британских специалистов "МК".
"Преступление без наказания. Как сбивали гражданские самолеты и кто понес за это ответственность",- с таким заголовком выходит в пятницу газета "РБК-дэйли". "За всю историю гражданской авиации около двух десятков самолетов были намеренно или по ошибке сбиты ракетами или иным способом взорваны в воздухе, и только против Ливии после теракта над Локерби в 1988 году были введены серьезные санкции ООН и США. В большинстве остальных случаев преступления против гражданских самолетов оставались практически безнаказанными. Многие страны отделывались незначительными материальными выплатами семьям погибших, не утруждая себя официальными извинениями, а некоторые - так и не признали свою вину",- отмечает "РБК-дэйли".
