Картинка

Отражения За свое здоровье каждый отвечает сам

26 августа 2014, 22:00

Персоны

В Башкирии выясняют обстоятельства гибели пассажирки самолета Анталья - Уфа. 50-летней туристке стало плохо. В Турции ей отказали в медицинской помощи, и семья в срочном порядке вылетела домой. Но помочь женщине, которая, как выяснилось, долгое время страдала онкологическим заболеванием, не смогли - несмотря на усилия реаниматологов, она скончалась. Могут ли врачи запрещать хронически больным летать? И должны ли перевозчики контролировать таких пассажиров? Эти и другие вопросы Ольга Подолян и Сергей Корнеевский обсуждают со слушателями радио "Вести ФМ".

Также в программе:

Двухсторонние переговоры Владимира Путина и Петра Порошенко
.

Москва будет вынуждена пойти на ответные меры при реализации соглашения Киева с ЕС. Об этом президент России заявил в Минске на встрече лидеров стран Таможенного союза с президентом Украины при участии представителей Еврокомиссии.

Подолян: Будем говорить о том, надо ли запрещать людям с какими-то недомоганиями или недугами отправляться на отдых самолетах, поездах, пароходах, заселяться в гостиницах, пансионатах. Ведь отвечать в итоге, случись что, будет авиакомпания и администрация этих отелей и санаториев. Как-то нужно контролировать таких пассажиров?

Корнеевский: Дело в том, что сейчас такое предложение сложно поддерживать. И правильно пишут наши слушатели - нельзя запрещать людям со смертельными заболеваниями последних желаний - съездить куда-нибудь. Абсолютно согласен со слушателем, который прислал это смс-сообщение.

Но хозяева отелей, операторы отелей, руководители авиаперевозчиков и те, к кому приезжают туристы, говорят: хорошо, вот вы приехали к нам. Вот, например, человек летел в самолете, допустим, с каким-то заболеванием. И он об этом заболевании знал. Он взял на себя эту ответственность. Знал свои риски. Есть люди, у которых сердечные заболевания не позволяют летать в самолетах, они, тем не менее, летают. Вот, человеку в самолете стало плохо. Самолет совершил вынужденную посадку где-то, это большие траты финансовые, допустим. Но жизнь человека бесценна и все операторы об этом говорят.

Допустим, совершил посадку, а спасти не удалось. И начинаются разбирательства, кто виноват. Какое звено дало сбой? И оператор говорит: вы с нас спросили - мы поняли. Но тогда дайте нам право контролировать, кого мы берем на борт и дайте нам право отказывать. Я вижу, что человек, допустим, с насморком, а, может, у него какой-то заболевание опасное, и я его просто не пущу на борт. В таком случае, в принципе, и авиаперевозчиков, и операторов отелей можно понять. Им же не нужны лишние проблемы.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

Отражения. Все выпуски

Новые выпуски

Авто-геолокация