Тема очередного выпуска "Московских историй" – столичная Площадь трёх вокзалов. Именно здесь появился первый вокзал столицы – Ленинградский. Место для него нашли не сразу. Сначала здание хотели поставить у Тверской заставы или на Трубной площади, но из-за угрозы пожаров от этой идеи отказались. В итоге выбрали территорию неподалеку от Каланчевского поля (в XIX веке современный район станции метро Комсомольская представлял из себя загородный пустырь). Новое здание поражало москвичей своим великолепием: пол из дубового паркета, обложенные мрамором шведские печи, камины в ватерклозетах. Да и вокзалы в то время были не просто конечным пунктом железнодорожной ветки, а настоящим культурным центром, местом отдыха аристократии. Как в нашей стране строились Октябрьская и Ярославская железные дороги и какова судьба Ленинградского, Ярославского и Казанского вокзалов? Об этом мы поговорили с историком транспорта Юрием Егоровым.