Авторские материалы Немногим безопаснее автостопа: чем может закончиться для водителей и пассажиров пользование карпулингом
Персоны
Женщину с двумя детьми водитель вытащил из салона и уехал, бросив на трассе. О поездке договаривались через сервис карпулинга. За путь от Геленджика до Сочи женщина заплатила 2 000 рублей. Но поездка закончилась на полпути: водитель, недовольный поведением расшалившихся детей, выгнал попутчиков и уехал. Видео инцидента попало в Сеть. Полиция уже проводит проверку. С подробностями – корреспондент “Вестей FM” Екатерина Косинец.
На кадрах опубликованного видео водитель вытаскивает пассажирку из салона за ногу. На руках у неё ребёнок. Второй уже снаружи. Там же разбросаны сумки. Дети плачут, женщина кричит – требует вернуть деньги. Водитель в нецензурных выражениях отвечает, что не намерен этого делать. Избавившись от попутчиков, садится за руль и уезжает.
Женщина с детьми и багажом осталась на дороге недалеко от посёлка Лазаревское. До пункта назначения (семья ехала в Сочи) оставалось около 70 километров. Пострадавшая обратилась в полицию. Водителя быстро нашли. Он заявил правоохранителям, что дети плохо себя вели и сильно ему мешали. Сказал, что просил мать успокоить их, но безрезультатно.
В BlaBlaCar не подтвердили, что поездка была организована с помощью их платформы. Представитель пресс-службы компании заявил, что ни участники, ни правоохранительные органы с ними пока не связывались.
Привлечь кого-то к ответственности в этой ситуации трудно, говорят юристы. По сути, BlaBlaCar – это лишь площадка для поиска попутчиков, комментирует адвокат Тимур Маршани.
МАРШАНИ: На самом деле оказывается услуга по поиску автомобиля, который, абсолютно не имея законных, правовых оснований, предоставляет возможность на возмездной основе довезти пассажира из пункта А в пункт Б. То есть это обязательное требование – лицензированный вид деятельности по перевозке пассажиров. Конечно, водитель, который зарегистрирован на агрегаторе BlaBlaCar, такой лицензии не имеет. Это фактически частник, который может подсадить к себе попутчика за определённую плату.
Никакого договора ни с сервисом, ни с водителем никто не заключает. То есть по факту это немногим безопаснее автостопа. Просто вместо того чтобы часами стоять на трассе в ожидании попутки, можно заранее договориться о поездке через приложение. Пассажиры экономят на дороге. К примеру, средняя стоимость поездки из Москвы в Санкт-Петербург – 900 рублей, в то время как цена железнодорожных билетов начинается от 3 000. Водители «отбивают» бензин, общение помогает не уснуть в долгой дороге. И всем удобно. Только вот небезопасно.
Чтобы зарегистрироваться на сайте, требуется минимальный набор данных: ФИО, дата рождения, адрес электронной почты и номер телефона. Заполнив необходимые поля, можно предложить поездку либо занять место в автомобиле того, кто едет в нужном направлении. Фотографию и паспортные данные водители оставляют по желанию. Тогда в профиле появляется зелёная галочка. Это повышает доверие пассажиров. Но с другой стороны, нет никаких гарантий того, что документы будут подлинными или принадлежат тому водителю, который приедет в условленное место. Поддельные аккаунты заводят на сайте и пассажиры, делятся пользователи.
“Был случай – забронировала у меня поездку девушка 18-летняя, которая тоже недавно зарегистрировалась. Позвонил мужик. Ну, мне лично неприятно. Почему я публикую свою настоящую фотографию, своё имя, у меня подтверждённые паспортные данные, а я должен брать человека, который скрывается за девчачьим именем? Это по меньшей мере подозрительно и некрасиво. Поэтому, конечно же, я его не взял”.
Фейковые аккаунты создают и конкуренты. На популярных маршрутах часто работают водители микроавтобусов – перевозят пассажиров по фиксированной цене. И чтобы клиенты не пользовались услугами других водителей, они обычно бронируют все свободные места в машинах, которые отправляются в то же время. А в последний момент просто отменяют поездку.
Но это ещё не самое страшное, что может произойти с пользователями сервиса. В 2018 пассажир в поездке убил водителя Ирину Ахматову. Тело спрятал в лесополосе. А на похищенной иномарке изверг уехал в Ярославль.
Рискуют не только пассажиры. Один водитель рассказал в Сети, что подвёз человека, а на следующий день к нему пришли правоохранители и сообщили, что он перевозил вербовщика ИГИЛ (запрещённая в РФ организация).
Водители часто с осторожностью относятся к просьбе отвезти посылку (сервис предлагает и такие варианты). Внутри сумки, понятное дело, может оказаться всё что угодно. А вот багаж пассажира досматривать стесняются. А зря, пишет в Интернете один из водителей.
“Нас остановили на посту ГИБДД для формальной проверки документов. Провели беглый осмотр вещей. В личной сумке одного из пассажиров быстро нашли некое вещество в зелёных гранулах, завёрнутое в пластиковый пакет. В итоге попутчика увели, и больше мы его не видели, а нас со вторым пассажиром допрашивали больше 10 часов. Потом отпустили”.
Сэкономить и проехать с комфортом – действительно удобная опция. Но карпулинг – это территория, где нет никаких страховок и гарантий. Чтобы хоть немного себя обезопасить, пассажирам рекомендуют внимательно изучать профиль водителя в соцсетях, его рейтинг на сайте, читать отзывы тех, кто уже с ним ездил, сообщать близким и родным свой маршрут и данные водителя, быть с ними на связи. Впрочем, это актуально и для водителей.
Тем, кто за рулём, рекомендуют по возможности не сажать попутчика на заднее сидение и не оставлять одного в автомобиле (во время заправки, например).