Авторские материалы Подбор “автоподборщика”: как найти себе помощника при покупке машины

Эксперты перечислили основные качества профессионального специалиста по подбору автомобилей. Он должен обладать техническими знаниями, иметь свои собственные средства диагностики машин, а также уметь “пробить” всю юридическую историю автомобиля и довести его до регистрации. В профессиональных качествах специалистов по подбору машин разбирался корреспондент “Вестей FM” Сергей Гололобов.

Услуги подбора подержанных машин сейчас на пике спроса. Всё больше потенциальных покупателей честно признаются сами себе, что в технике они не очень, да и юридическая подготовка оставляет желать лучшего, а потому лучше довериться профессионалам. Первое действие клиента – поинтересоваться: а что, собственно, входит в прайс “автоподборщика”? Потому что его услуги могут быть весьма разнообразны. Самая дешевая, примерно 3 тысячи рублей, это разовая техническая проверка. Клиент сам находит себе вариант, сам “пробивает” его юридическую чистоту. А специалист проверяет только техническое состояние. Без осмотра подвески. Потому что это – отдельная услуга с заездом на сервис. Естественно, у хорошего мастера по подбору должны быть свои так называемые приспособы: фирменный и недешевый толщиномер, разные диагностические шнуры (лучше для каждой марки свой) и так далее. Если такой эксперт пришел на осмотр ни с чем, то, скорее всего, он профан и просто хочет “срубить” денег. Профессионалы же стараются взять заказ “под ключ”. То есть предоставить полный комплекс услуг. Сейчас ценник на это – в районе 20 тысяч рублей. Сначала – заключение договора, в котором заказчик впишет свои пожелания марки, модели, цвета, двигателя и коробки. Затем специалист начнет непосредственно подбирать по базам автосалонов и интернет-объявлений, рассказал в соцсетях специалист по автоподбору Павел Кириленко.

КИРИЛЕНКО: “Прозваниваю” всех продавцов. У меня есть свой чек-лист, который позволяет выявить, действительно ли это собственник или это человек, который зарабатывает на продаже и покупке автомобилей. После того как я “прозвонил”, начинаю проверять автомобили на “юридическую чистоту”. На этом этапе тоже какие-то варианты у нас отсеются. И те варианты, которые у нас получились, – самые “сладкие”, на них мы “выезжаем” уже в первую очередь. Ну и, собственно, когда уже приезжаю на место, приступаю к полной проверке автомобиля.

Хороший “подборщик” в ходе юридической проверки не просто “пробьёт” автомобиль по базам, но докопается до самой глубинной его истории. В результате чего могут вскрыться самые неожиданные тайны. Пример в своём интернет-блоге привёл руководитель Уральского центра правовой помощи автомобилистам Руслан Муниров.

МУНИРОВ: Бывают ситуации, когда супруги развелись и один из них быстренько реализует имущество, не получив согласия второго. То есть брак расторгнут, а имущество является совместно нажитым. В таком случае второй супруг в течение 3 лет с момента расторжения договора может оспорить данную сделку, и вам придется автомобиль вернуть.

После того как найдётся тот единственный, “победный” вариант, хороший специалист своего клиента не бросит. А будет сопровождать его даже в ГАИ. Туда же пригласит продавца. Окончательный расчет – только после постановки машины на учет, дополнил Павел Кириленко.

КИРИЛЕНКО: Это тоже немаловажно. Потому что существующие базы по проверке автомобилей могут обновляться не очень быстро. И таким образом, ты вроде бы купил автомобиль, проверил, он “чистый” – а на следующий день накладываются ограничения на регистрацию. Ты уже деньги отдал, автомобиль забрал. Ты уже сам начинаешь с этими проблемами справляться. Поэтому, чтобы обезопасить своего заказчика от таких моментов, расчет происходит только после того, как автомобиль встанет на учет на моего заказчика.

Вообще, выбор даже не машины, а лишь только помощника в её подборе – дело непростое. Ведь отзывы в Интернете могут быть купленными. Можно, конечно, искать через знакомых. Или довериться крупным профильным фирмам. И всё равно это сродни рулетке, констатирует в соцсетях автоэксперт и руководитель компании по автоподбору Даниил Попов.

ПОПОВ: Как ты проверишь? Ну, взять с собой второго “подборщика”, заплатить деньги. Это как ты приезжаешь в автосервис, и тебе там говорят: “Менять всё”. Ты посидела, подумала: “Чего-то до фига, поеду-ка я” Так вот, некоторые люди потом едут еще в один автосервис и сравнивают счета, которые им выставят. Ну, можно так поступить. Ну, если тебя уже откровенно пытаются “кинуть”, то минимальные знания какие-то есть у каждого человека, и он ими может распорядиться. То есть нужно думать головой. Ну а по-другому как еще? То есть ты обращаешься к специалисту, который по умолчанию уже умнее тебя, и ты хочешь его проверить.

Эксперты предупреждают, что за дешевизной гоняться не надо. Возможно, выставленный на продажу автомобиль – откровенный хлам. Причем хороший специалист по подбору ни в коем случае не будет убеждать вас приобрести наиболее дешевый вариант. А если настаивает, то, скорее всего, ему не хочется ездить с вами по авторынкам, и он просто мечтает заработать побыстрее денег.