Авторские материалы Прокатные самокаты исчезнут с улиц Парижа

Париж стал первой европейской столицей, в которой запрещен прокат электрических самокатов. Компании-операторы проката к 1 сентября обязаны окончательно убрать их с парижских улиц. Столичная мэрия приняла такое решение по результатам городского референдума, на котором большинство проголосовавших парижан высказались против электросамокатов. Рассказывает собственный корреспондент "Вестей ФМ" во Франции Александр Зуев.

С первого дня осени станет невозможно прокатиться по парижским бульварам на бело-зеленом электросамокате, взяв его напрокат за 23 евроцента в минуту. Этот особенно популярный среди молодежи вид городского транспорта был признан столичными властями нежелательным и мэрия отказалась продлить контракты с тремя компаниями-операторами проката электросамокатов.

Такие сервисы действуют в Париже с 2018 года. Их услугами ежегодно пользуются около 400 тысяч человек, а парк сдаваемых в аренду самокатов составляет 15 000.

Но довольно скоро электросамокаты стали предметом споров, вызвав очередной конфликт отцов и детей. Старшее поколение пеняет на то, что пользователи прокатных самокатов бросают их где ни попадя и не соблюдают никаких правил. Ездят по двое по трое на одном самокате, катаются по тротуарам с большой скоростью, не обращают внимания на светофоры и так далее, и так далее. По данным парижского муниципалитета с 2019 года количество аварий с участием электросамокатов выросло на 189%.

Ужесточение правил и увеличение штрафов не принесло ожидаемого результата. И столичные власти решили не продлевать контракты с операторами проката. Но чтобы оправдать такой шаг решили провести референдум.

Вокруг него также разгорелись нешуточные баталии. Мэрия Парижа приводила статистику аварий, напоминая, что только в предыдущем году самокатчики спровоцировали 408 только зарегистрированных аварий, в которых пострадали 459 человек. Трое погибли.

Нанятые прокатчиками лоббисты утверждали, что электросамокаты – наиболее экологичный и дешевый транспорт, который помогает бороться со знаменитыми парижскими пробками. К борьбе были подключены десятки популярных блогеров. И даже министр транспорта высказался в пользу самокатов.

Их сторонники рассчитывали, что победу им обеспечит электронное голосование, поскольку подавляющее большинство тех, кто берет на прокат самокаты – молодые люди до 24-х лет.

Но в апреле этого года мэрия провела референдум по-старинке: с бумажными бюллетенями и прозрачными урнами.

Несмотря на то, что в день голосования операторы проката даже отменили плату за электросамокаты, их противники победили с разгромным счетом. За запрет проката высказались 89% проголосовавших. Правда в референдуме приняли участие всего 8% зарегистрированных избирателей.

Компании- операторы проката заявили, что считают результаты нерезультативными, но окончательно ссориться с мэрией не стали. Ведь кроме самокатов они сдают в аренду велосипеды и электроскутеры.

К 1 сентября в Париже не останется ни одного прокатного электросамоката. Они будут отремонтированы и отправлены в другие города Франции и страны.

Что касается частных электросамокатов, а их в стране около 2 миллионов то они под запрет не попадают. Более того компании ими торгующие в преддверии 1 сентября предложили неплохие скидки на свой товар.