Авторские материалы Штраф за "пьяные покатушки" на СИМ хотят увеличить в 30 раз

Мосгордума предлагает ускорить принятие законодателями законопроекта о серьезном ужесточении санкций в отношении водителей средств индивидуальной мобильности. Например, согласно документу, штраф за вождение электросамоката в нетрезвом виде предлагается увеличить в 30 раз. По мнению столичных депутатов, поправки в правила дорожного движения должны вступить в силу к началу летнего сезона – до 1 апреля. Подробности выяснял корреспондент "Вестей ФМ" Олег Яхонтов.

Законопроект, подготовленный в Мосгордуме, во многом повторяет законодательную инициативу Совета Федерации, предполагающую самый значительный штраф за езду на электросамокате в нетрезвом виде в размере от 20 до 30 тыс. рублей, фактически уравнивая ответственность по строгости санкций с автолюбителями. Причина – в серьезном росте дорожных аварий с участием СИМ. По данным МВД, за девять месяцев прошлого года в РФ зафиксировано более 3,5 тыс. таких ДТП. Причем рост к аналогичному периоду прошлого года составил более 200%.

Однако изменение правил и внесение новых статей в Административный кодекс не успевают за ростом количества электросамокатов на дорогах. Поэтому столичные депутаты предлагают ввести поправки в ПДД как можно быстрее, чтобы они вступили в силу уже к началу прокатного сезона, то есть не позднее 1 апреля, а поправки в Административный кодекс – с 1 сентября. Помимо серьезных санкций за езду на электросамокате в нетрезвом виде, предлагается взимать 1,5 тыс. руб. за оставление места аварии, 1 тыс. руб. – за создание помех в движении пешеходам. По мнению экспертов, такие штрафы обоснованы, поскольку управление электросамокатом происходит при достаточно высоких рисках столкновения с пешеходами, отсюда – и более серьезная общественная опасность при нарушении ими правил. Ужесточение ответственности необходимо, поскольку все водители СИМ так или иначе используют для езды тротуар, где пешеход должен быть в приоритете, но при этом подвергается опасности.

Обсуждения дожидаются и поправки российских сенаторов, которые предполагают штраф в 3 тыс. руб. за езду на электросамокате вдвоем, до 5 тыс. – за превышение скорости, от 2-5 тыс. рублей – за причинение легкого, и от 10-15 тыс. рублей – средней тяжести вреда здоровью. Пока же, по словам руководителя рабочей группы "Защита прав автомобилистов" Петра Шкуматова, ответственность для водителей СИМ символична и недостаточна – от 800 до 1500 рублей.

ШКУМАТОВ: Если говорить про ответственность водителей электросамокатов и подобных гаджетов, то, напомню, их приравняли к транспортным средствам, они есть в ПДД. Безусловно, ответственность должна быть сопоставима с ответственностью автомобилистов.

Однако в Госдуму эти поправки еще не поступили, хотя по первоначальному плану их должны были принять еще в прошлом году, поэтому Мосгордума пытается ускорить процесс, предложив свой вариант законопроекта. Однако, по мнению экспертов, введение высоких штрафов кардинально не решит проблему, пока, по словам вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра, нет системы контроля, видеофиксации и идентификации нарушителей.

ХАЙЦЕЭР: Вопрос же не только в сумме этого штрафа, вопрос в действенности этого штрафа и реализации. То есть насколько действенная эта репрессивная мера. На сегодняшний день она не работает никакая – ни маленькая сумма, ни большая сумма. Потому что идентификации СИМ нет, номеров, соответственно, нет и камеры, на тротуаре ничего не отлеживают.

Представленные поправки в Административный кодекс должны быть утверждены постановлением Мосгордумы, а затем законопроект отправят для заключения в правительство и внесут в Госдуму. Не исключено, что на основе нескольких версий и в процессе парламентских обсуждений будет готов окончательный вариант и измененных ПДД, где прописаны СИМ и штрафы для нарушителей.