Авторские материалы Новый Ил-114-300 – полностью импортозамещенный самолет

В аэропорту "Кольцово" Михаил Мишустин осмотрел новый полностью импортозамещенный самолет Ил-114-300. Подробнее об этом лайнере – обозреватель "Вестей ФМ" Борис Бейлин.

Ил-114-300 – это модернизированная версия турбовинтового самолёта Ил-114, который выпускался мелкими партиями в 90-е и 2000-е годы. Планировалось, что лайнер заменит самолеты Ан-24 на региональных направлениях. А в некоторых случаях он мог бы использоваться вместо Ту-134 и Як-40. Но в начале 2010-х производство свернули.

Новый самолет Ил-114-300 во многом отличается от своего предшественника и по характеристикам превосходит зарубежные аналоги. Как пояснил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха, у самолета появился новый отечественный двигатель.

БАДЕХА: Из особенностей – более мощный двигатель по сравнению с аналогами. Три тысячи лошадиных сил.

Крейсерская скорость полета обновленного Ил-114 составляет 500 километров в час. Максимальная высота – свыше семи тысяч метров. Ил-114-300 рассчитан на 68 пассажиров. Самолет создавался специально для местных авиалиний. Его можно использовать в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой. Там, где не взлетают реактивные самолеты. Для Ил-114-300 подходят короткие взлетно-посадочные полосы. Его можно эксплуатировать при низких температурах. Даже в арктических районах.

Всего по программе летных испытаний на двух опытных образцах выполнено более 180 полетов. Во время перелета Москва – Екатеринбург лайнер показал хорошие результаты по топливной эффективности.

Особо отмечается, что модернизированная версия Ила собирается из комплектующих российского производства и оснащена отечественными системами и оборудованием.

Сейчас самолет находится на этапе сертификации. В декабре планируется получить все необходимые разрешения и запустить воздушное судно в серийное производство.

Отметим, что турбовинтовые пассажирские самолеты активно используются по всему миру.