От первого лица Константин Ремчуков в программе "От первого лица"

С Константином Вадимовичем Ремчуковым, профессором, журналистом, главным редактором и владельцем "Независимой газеты", хотелось бы поговорить о будущем; не личном, а о будущем страны. Относительно этого в обществе бытуют самые разные настроения, а, вспоминая роман Александра Кабакова "Все поправимо", именно с этого вопроса и начнем разговор...

- Итак, все ли поправимо?

РЕМЧУКОВ: Да, я считаю, что все поправимо, хотя и не хочу выглядеть, как доктор Курпатов, обещая снять весь негатив. С другой стороны, кем поправимо? Нами; и это ощущение очень острое: если мы не будем поправлять, - ничего само не поправится. А для этого нужно несколько факторов. Нужны люди, нужна воля, нужны деньги. Мне кажется, что все это в стране есть. Не хватает толковых идей, более ясного представления о приоритетах.

При этом я не могу сказать, что люди, которые не выстраивают шкалу приоритетов, не думают либо просто не умные; и думают, и умные. Но вчера мы с женой несколько часов проездили по Калужской и Московской областям; мы ездили в Оптину пустынь. По пути посетили женский монастырь в Шамордино, потом поехали в город Козельск. Мощеных дорог очень мало; едем - улица Социалистическая пересекается улицей Маркса. Сворачиваем - а дороги с твердым покрытием нет. Начался сильнейший снегопад - снег по середину колеса моего "гелендвагена", в десяти метрах ничего не видно...



Мы заблудились. Ездим по Козельску; вот колонка с водой, - люди подходят, жизнь продолжается; люди набирают по два ведра, несут домой. Мы думаем: значит, у них нет воды, нет туалета, нет горячей воды... И к нашему вопросу, поправимо ли все: а в планах города Козельска есть обеспечение жителей города водой, канализацией? Причем я говорю о центральных улицах, но даже если речь идет и об окраинах. Мне кажется, что качество дорог и инфраструктуры таково, что деньги, которые на нас свалились из-за высоких цен на нефть и газ, есть куда тратить. А если денежки будут потрачены, улучшится инфраструктура, да просто физическая жизнь, повысится мобильность людей независимо от того, есть снегопад или нет, и на мощной ты машине или не очень, - если это произойдет, то улучшится качество жизни. Об этом писал еще товарищ Ленин в "Развитии капитализма в России". Он заметил: как только мобильность крестьян в России повысилась, - железные дороги провели, - так началось развитие капитализма, улучшение жизни и так далее.

Это бесспорные вещи, во всем мире так. Вся Западная Европа соткана вязью дорог с хорошим покрытием, поэтому все там на своем мотоцикле - мотороллере везут куда-то пиццу, еще что-то, - развивается бизнес. А мы, когда выпутались из всей этой катавасии, ехали по трассе Киев - Москва. Я впервые оказался там за рулем. Знаете, мне стыдно, что между нашими двумя столицами - столицами крупнейших европейских государств! - такое шоссе; я не могу представить, чтобы между Парижем и Бонном была такая трасса, или между Брюсселем и Амстердамом, например. А у нас, оказывается, между Киевом и Москвой можно ехать всего по двум полосам; если там возникает фура, ты ее обогнать не можешь без риска выскочить на встречную полосу. Разметок никаких нет, гаишников нет, ничего нет. Ну и о чем мы говорим? Почему это непоправимо?

Это абсолютно конкретные, осязаемые вещи, которые цивилизационно не соответствуют уровню наших притязаний. Мы хотим быть большими, серьезными, взрослыми, а за рамками Москвы получается сами видите как.



- Надоело цитировать известную поговорку насчет наших двух бед, но будто бы сейчас именно на дороги обратили внимание? Особенно после выступления президента, который сказал, что невозможно представить, чтобы страну невозможно было пересечь на автомобиле... Так давайте же наконец за это возьмемся; вот уже и деньги есть, и решение принято! Я не пессимист, наоборот, всегда хочу верить в лучшее, но что-то настораживает. Если в Козельске, недалеко от столицы, нет дороги, то что ж тогда говорить о настоящей глубинке...

РЕМЧУКОВ: В прошлом году с сыном мы проехали по федеральной трассе "Юг", и тоже получили очень сильные впечатления: гигантские куски трассы - разнородного качества. Непонятно: ведь кто-то же это планирует, кто-то выделяет деньги. Почему же все так?..