От первого лица Северные конвои: полузабытая история
26 августа 2004, 13:30
На прошлую нашу передачу с писателем Борисом Николаевичем Сопельняком о судьбе великих князей Дома Романовых пришло очень много откликов; сегодня мы поговорим об истории грандиозной акции, которая началась без малого 63 года назад - 31 августа 1941 года - северных конвоев времен Великой Отечественной войны.
Эта акция, в которой участвовало много десятков стран, закончившаяся в апреле 45 года, сейчас полузабыта; немногие знают, что такое ленд-лиз, с чем это было связано. Всего за войну конвоев было 42 в СССР и 36 - обратно; первые шесть конвоев назывались "Дервиш".
Конвои - гражданские суда, везущие оборудование, вооружение, продовольствие - и те, кто их охранял - эсминцы, даже авианосцы, ходили из США сначала до Исландии, Англии и Шотландии. Оттуда первые шесть конвоев отправились в Архангельск, остальные - в незамерзающий порт Мурманск.
Были и обратные конвои и, что поразительно, суда, их составлявшие, не были пустыми. Здесь мы подходим к сути такой системы отношений как ленд-лиз. Мы считали - и многие считают до сих пор - что помощь, которая шла из Англии и США, была бескорыстной: СССР получал ее по ленд-лизу. На самом деле мы ее не получали; мы ее покупали.
В соответствии с законом о ленд-лизе конгресс США дал президенту право "передавать, обменивать, давать в аренду или взаймы военные материалы правительству любой страны, если ее оборона против агрессии жизненно важна для обороны США". В соответствии с этим законом СССР и США подписали долгосрочное соглашение; его суть в том, что нам были выданы долгосрочные кредиты, на которые, собственно, и приобреталась "бескорыстная помощь".
Но и это не самое удивительное. Жесткость этих кредитов такова, что обратным маршрутом суда также шли груженными: продовольствием, лесом... Мало кто знает, что 1 мая 42 года немецкая подводная лодка недалеко от Мурманска торпедировала английский крейсер "Эдинбург". Советские моряки были поражены: вместо того чтобы отбуксировать крейсер в порт Мурманска, английские эсминцы начали активно обстреливать "Эдинбург", пока не затопили. Почему? Зачем?
Лишь впоследствии стало известно, что на борту крейсера "Эдинбург" находилось 10 тонн золота, - СССР платил за помощь...
(Полная версия программы "От первого лица" с писателем Борисом Сопельняком - в аудиозаписи).
Эта акция, в которой участвовало много десятков стран, закончившаяся в апреле 45 года, сейчас полузабыта; немногие знают, что такое ленд-лиз, с чем это было связано. Всего за войну конвоев было 42 в СССР и 36 - обратно; первые шесть конвоев назывались "Дервиш".
Конвои - гражданские суда, везущие оборудование, вооружение, продовольствие - и те, кто их охранял - эсминцы, даже авианосцы, ходили из США сначала до Исландии, Англии и Шотландии. Оттуда первые шесть конвоев отправились в Архангельск, остальные - в незамерзающий порт Мурманск.
Были и обратные конвои и, что поразительно, суда, их составлявшие, не были пустыми. Здесь мы подходим к сути такой системы отношений как ленд-лиз. Мы считали - и многие считают до сих пор - что помощь, которая шла из Англии и США, была бескорыстной: СССР получал ее по ленд-лизу. На самом деле мы ее не получали; мы ее покупали.
В соответствии с законом о ленд-лизе конгресс США дал президенту право "передавать, обменивать, давать в аренду или взаймы военные материалы правительству любой страны, если ее оборона против агрессии жизненно важна для обороны США". В соответствии с этим законом СССР и США подписали долгосрочное соглашение; его суть в том, что нам были выданы долгосрочные кредиты, на которые, собственно, и приобреталась "бескорыстная помощь".
Но и это не самое удивительное. Жесткость этих кредитов такова, что обратным маршрутом суда также шли груженными: продовольствием, лесом... Мало кто знает, что 1 мая 42 года немецкая подводная лодка недалеко от Мурманска торпедировала английский крейсер "Эдинбург". Советские моряки были поражены: вместо того чтобы отбуксировать крейсер в порт Мурманска, английские эсминцы начали активно обстреливать "Эдинбург", пока не затопили. Почему? Зачем?
Лишь впоследствии стало известно, что на борту крейсера "Эдинбург" находилось 10 тонн золота, - СССР платил за помощь...
(Полная версия программы "От первого лица" с писателем Борисом Сопельняком - в аудиозаписи).
От первого лица. Все выпуски
Все аудио
- Все аудио
- От первого лица